Honda CS1 (City Sport)
Honda CS1, or City Sport, is the newest 125 CC four stroke motorcycle which just already launched by Astra Honda Motor in Indonesia. It has been advertised on television since last month, but the name itself is still being secret. Finally, Honda launch this new bike last week in Surabaya.

Here is Honda CS1 specification, you have to check it up first before you decide to buy it. You may also interested to compare it to it's competitor like Yamaha Jupiter MX so that you can make a best decision: which one is best for you.
Related Topics : Honda CS1, Spesifikasi Honda CS1
Related Post: Honda Beat (6)









skylive Said,
April 15, 2008 @ 1:03 pm
knp harga segitu tapi tidak sebanding dengan speck yang diberikan…contoh aja suzuki satria Fu 150 pas dengan harga nya..harga Rp.16 jutaan dengan speck 150cc itu sudah cocok…ini knp harga Rp.17,3 juta dikasih speck 125cc…apa yang membuat harganya jauh sekali dengan speck…???pikir juga tentang Honda Revo knp design bagus yang model sport tapi knp cuma 110cc itu kan ga sebanding….knp honda selalu begitu ???berbeda dengan suzuki yang berinovasi selalu kedepan…dan selalu memunculkan sebuah barang yang berkualitas..
sory sebelumnya bukan maksud untuk membeda2kan tapi ini hanya sebuah masukan…
thanks………………….
jupiter Said,
April 16, 2008 @ 2:42 am
menurut aku motor ini dibuat untuk nyaingin jupitermx krn sampai saat ini jupitermx gak ada saingan di kelas bebek baik dari segi penjualan maupun modelnya. ada sih bebek sport dari suzuki tapi kalah bersaing dengan jupitermx krn walaupun cc nya besar tapi modelnya gak begitu bagus dan harganya telalu mahal, mending beli aja moge skalian, iya kan?
bravo jupitermx!!!>>>
jupiter Said,
April 16, 2008 @ 2:46 am
Tapi kayaknya susah deh tu nyaingin jupitermx krn motor ini bodinya terlalu besar tuk kelas bebek sehingga susah di ajak zig-zag di jalan raya.
danang nurcahyanto Said,
April 23, 2008 @ 4:40 am
dibilang motor sport bukan.
dibilang motor bebek juga bukan.
apalagi dibilang secuter… jelas bukan.
lalu apa dong
bambang Said,
April 25, 2008 @ 9:56 am
CC nye kurang gede….modelnye maksa!!!!!!!
tolong diperbaiki design anda…..
Bambang berkata : Said,
April 29, 2008 @ 2:45 am
Menurut saya wajar harga Honda CS1 tidak sebanding dengan cc yang diberikan. Ini karena kualitas motornya yang sangat bagus dan teknologi canggih serta modern. Dengan motor ini yaitu tenaga 125 cc seperti tenaga 150 cc. Itulah sebabnya, motor ini sampai 5 kecepatan.Honda sudah mulai serius mengeluarkan motor sport di Indonesia.Karena melihat pasar yang semakin tertarik dengan motor sport. Selama ini Honda berfokus pada pasar keluarga.Artinya, motor yang digunakan dapat dipakai oleh siapa saja, baik pria, wanita, anak muda dan orang tua.Kita tahu bahwa di event balap dunia Honda sangat kencang,apalagi di trek lurus.Jika Honda sudah serius membuat motor sport,itu artinya motor pabrikan lain tidak dapat menyaingi kecepatannya.Bisa kita lihat sendiri,di MotoGP adalah puncak teknologi tertinggi yang diciptakan masing-masing pabrikan. Nyatanya, Teknologi Honda yang paling bagus teknologinya.Saingannya hanyalah pabrikan eropa.
Bambang berkata : Said,
April 29, 2008 @ 2:53 am
Itulah sebabnya, dalam iklan dikatakan.Teknologi yang tidak pernah dibayangkan sebelumnya.Artinya,bahwa Honda CS1 adalah motor 125cc tapi bertenaga 150cc.Berarti kecepatannya sangat luar biasa.BRAVO HONDA…CIPTAKAN TERUS MOTOR TANGGUH DAN KENCANG.SUPAYA MERUBAH IMAGE DAN MEMBUKTIKAN BAHWA SEBENARNYA HONDA LAH YANG PALING KENCANG.PASARKAN MOTOR SPORT HONDA DENGAN KUALITAS DUNIA YANG SELAMA INI BELUM DIPASARKAN DI INDONESIA.MASYARAKAT INDONESIA MENANTI KEHEBATAN MOTOR HONDA YANG SESUNGGUHNYA YANG SELAMA INI DIPASARKAN DI NEGARA-NEGARA MAJU.
ferdy Said,
April 30, 2008 @ 4:29 am
ah teuing …..CS mah masih sajah kalah sama JUPE MX…
apalagi ama Vixion…
terus…badannya mengarah ke satria F…jadi Honda ga kreatif euy…
BRAM Said,
May 5, 2008 @ 12:47 am
Orang miskin yang belagu cuma mampu beli MX….(diboongin sama komeng), Yang punya duit baru beli CS 1. FU (KUNO>>>)
Goblin Said,
May 5, 2008 @ 5:14 pm
Anak buahnya komeng bisa juga ya kebakaran jenggot!! Kalo emang komeng lo,eh salah jupie MaXa lo lamban,,minggir dab. CS-1 mo lewat.
lembayungkelam Said,
May 6, 2008 @ 2:10 am
Hahhaa,,,gua dah pake CS1. Rumah di bekasi timur-kantor di sunter jakut. POOLLL…nyaman banget, tenaga OKEH, bensin 20 ribu untuk 2 hari ( pertamaX).
Banyak pemakai jupi MX yg penasaran pengin ngadu lari….hehhehe…CS 1 bisa ninggalin jauuuuuuuhh tuh MX. Yg mau beli CS1, jangan ragu-ragu lagi. Rasakan sensasi berkendaraan yg berbeda.
Kalo ama vixion mah beda lg atuh kelasnya.bandinginnya ama CBR 150 ataow Tiger.
rujak Said,
May 8, 2008 @ 1:04 pm
to engineer honda terutama ahm deh….untuk cs1 aku bingung ini bebek apa ya…tapi kwek-kwek lah….ku akui honda emang jempol masalah teknologi dsb….tapi khusus ahm puyeng liatnya taunya cuma niru buat mesin yang mantap donk kan malu ama honda diluar negeri, jangan taunya ganti casing mbok ya ganti teknologi ganti casis kan uenak dilihatnya….moga kedepan ahm bisa berfikir 1 langkah lebih maju di banding kompetitornya…..kalau buat sport yang tulen kalau buat bebek ya…jangan tanggung…
stand up Said,
May 8, 2008 @ 1:18 pm
jujur ajalah honda indonesia udah usang…gue pake megi gressss….ditekuk ama jupe…..kan malu donk…….,untuk cs1 okelah 50:50 dengan jupe, lintasannya sorowako - palopo sul-sel. megi gue top speed 115km tapi ditinggal 15 menit oleh jupe……cs1 ku mumpuni untuk ngimbangi ditikungan doank….kata Mr X ahm Revo 110 untuk road race nandingi jupe 110…mampukah?????? honda masih kelewat konvensional dan ortodoks jadi untuk menjawab itu masih ??????
(Hahhaa,,,gua dah pake CS1. Rumah di bekasi timur-kantor di sunter jakut. POOLLL…nyaman banget, tenaga OKEH, bensin 20 ribu untuk 2 hari ( pertamaX).
Banyak pemakai jupi MX yg penasaran pengin ngadu lari….hehhehe…CS 1 bisa ninggalin jauuuuuuuhh tuh MX. Yg mau beli CS1, jangan ragu-ragu lagi. Rasakan sensasi berkendaraan yg berbeda.
Kalo ama vixion mah beda lg atuh kelasnya.bandinginnya ama CBR 150 ataow Tiger.) yang beri pendapat ini perlu diuji dulu omongannya))
okit Said,
May 8, 2008 @ 11:07 pm
saya sudah memiliki cs1 dan ternyata memang uenak pol! ga kyk mx and fu.
hanya org berduit bnyk yg bisa beli cs1. mx tu denger2 adalah produk gagal kata org. fu cc memang besar tp bodi sepeda keboooooooooooooooo!!!
cs1 memang motor berkelas bensinya ga bisa pake premium hrs pake pertamax, bio pertamax, bio premium. cs1 memang top!
HE PARA PENGGUNA MX YG TIDAK SAYA HORMATI, MTR KALIAN TU MTR YG SANGAT JELEK! KOMUNITAS ORG MISKIN CUMA BISA BELI MX! MTR MURAHAN!
fr4n5 Said,
May 8, 2008 @ 11:40 pm
mesin CS1 kan dari mesin sonic jadi udh gak diragukan lagi performance nya…gw dari handa sonic club jakarta sering juga adu kecepatan *bukan dijalanan lho* di sirkuit sentul ama temen2..jadi buat yg pengen beli CS1 jangan ragu2 lagi. Gue setuju dengan bro bambang CS1 125cc tapi mesin bertenaga seperti 150cc, oke. 4 jempol buat AHM. Sukses selalu dgn inovasi2nya.
kcunk Said,
May 9, 2008 @ 10:07 am
gue mau tanya lajunya itu brp km per jam”"apkah mengudakan injeksen
keren bro Said,
May 9, 2008 @ 7:38 pm
Aq jg pengguna CS1 tp ntar, msh inden.
buat bro-bro di atas yg da pake CS1 jgn sombong donk, kan malu..,
kyk org g prnh sekolah.
biasa aja lagi… yg pntg di jalanan kenceng tp sopan, hehe…
fr4n5 Said,
May 9, 2008 @ 10:40 pm
kalau soal kecepatan atau top speednya sangat berbeda2 kecuali kl kita ukurnya pakai alat khusus misalnya varicom sekitar 120km/j…dan kalau saya sendiri dengan berat badan sekitar 50kg top speed saya bisa sekitar 125km/j dgn mesin standart.
fr4n5 Said,
May 9, 2008 @ 11:09 pm
o ia…selain faktor berat badan masing2 pengendara faktor angin juga sangat berpengaruh k top speed ok…mesin sonic masih blm pake injeksi. gw pake sonic udh sekitar 8 tahun, punya 2 sonic…1 buat balap di terk dan 1 bwt harian…samapai skrg mesin masih ok ..ok aja..
lembayungkelam Said,
May 10, 2008 @ 2:38 am
Yg punya CS1 kita bikin Komunitas yuuuuuuukkkk……
dHy Said,
May 11, 2008 @ 1:12 pm
ko mirip satria fu…???hHe…tp CS ok jg…kpn2 coba dunn adu sama fu…
BraVo CS1…
cs1 Said,
May 11, 2008 @ 1:25 pm
cs1 top, sonic top, honda memang ok! mx busuk, mtr basi! fu ok cuma bodi ga ok yg ok mesinya doank!
Donny Said,
May 11, 2008 @ 2:28 pm
Mendingan beli fu aj.daripada mx ma cs1.tp mx dibandingin Fu n cs1kyak na mx ga ad ap2na deh. Mx mtr murahan ga, berkelas model nya ga bagus banget.pokok na
Fu bagus banget deh.
1.Fu
2.cs1
3.mx(mtr jelek)
Donny Said,
May 11, 2008 @ 3:10 pm
Cs1 memang mtr butut n model na jelek. Harga doank mahal tp jelek banget.kere nan Fu.lebih bgus.apaan cs1 kt na mtr berkelas.tp kyak mtr murahan.model na kyak kambing.ap lg mx mtr tukang ojek n org miskin. pokok na cs1 n mx mtr ga berkelas.Fu baru berkelas.
keren bro Said,
May 12, 2008 @ 9:06 am
Mungkin loe pake fu, koq jelek2in mtr laen, kalo pgn berkelas cr aja moge, fu dibanggain, fu kan murah juga. hehe…
cb klo loe pnya mx or cs1 pasti ngebanggain punya mx or cs1,
biasa aja men…
Pacoloco Said,
May 12, 2008 @ 9:28 am
Plis deh, baru bisa beli motor aja udah ngerasa kaya… Pake ngatain orang lain miskin lagi. Kampungan oy… Pantes kalo di jalan dah kaya orang ga berpendidikan. Miring kanan kiri ga jelas, abis nyenggol mobil gw trus kabur ga berani nengok belakang. Hhhhhh…. =.=
hartono Said,
May 13, 2008 @ 4:07 am
Napasih pada ributin motor, ya udah sesuaikan aja
dengan isi kantong dan selra masing2
gak usah nonjolin ini itu, wong kalian itu hanya konsumen aja
tetep aja jepang yang kayak n untung mah……….
kampret Said,
May 13, 2008 @ 4:15 am
ya udah yang punya doku n seneng slkn beli
yang penting jangan boleh utang soale
kalo boleh utang naik motor apapun gak enak
n gak keren n gak enak lainnya……..
gugun Said,
May 13, 2008 @ 11:34 pm
mx tu paling ok kalo honda bodi semuanya hancur baru sebulan bodinya udah kaya bemo
gugun Said,
May 13, 2008 @ 11:37 pm
honda tu semuanya buatan dari barang rongsokan bodinya plastik daur ulang kayak mainan mobil mainan anak tk
Apit Said,
May 14, 2008 @ 3:37 am
Halah….baru pada pake motor bebek kacangan aja ribut !!
Klo dah pake harley ato moge bolehlah komen macem2…
kiyayi Said,
May 14, 2008 @ 1:58 pm
sudah kalian pd pny motor belagu semua ni merek mtr gue ga ada yg bisa nyaingi yamahakuasa!
ghost Said,
May 14, 2008 @ 2:06 pm
gugun tu sok tau! emang lo tau dr mana? asal ngomong aja! bisanya cuma ngejek tp ga bisa buat! jgn bangga dgn motor mx. kl diadu ma cs1 and fu mx yg paling jelek! paling diadu ma satri 120R 6 speed mx masih kalah apa lg ma fu.
FU Rider Said,
May 17, 2008 @ 1:30 pm
gugun Said,
May 13, 2008 @ 11:34 pm
mx tu paling ok kalo honda bodi semuanya hancur baru sebulan bodinya udah kaya bemo
^
memang MX bodynya bagus?
temen gue beli MX baru keluar dari dealer pas di gas 1/2 aja body dah bunyi2
Sekarang lebih parah lagi.
Motor ini jelek banget, cuma kemakan iklan aja yang mau beli nih motor. bukti rakyat indonesia masih banyak yang gampang tertipu ama iklan.
hal2 mustahil seperti motor bisa rubuhin jembatan kok di percaya/disukai.
MX mau dibanding sama CS1? ahhhh MX bukan lawannya CS1
tenaga aja beda jauh padahal cc lebih gede
1. Mesin
MX cuma 11,33 dk —> 135cc 4 klep
CS1 12,8 dk —> 125cc 2 klep (wah gemana klo sama2 4 klep yah?? makin keok tuh mx) - mesin sonic gitu lohhh, dah terbukti tangguh nih mesin. Untuk kelas bebek cuma Raider (Satria FU) saja yang bisa menjinakkannya.
Siapa bilang CS1 kaku dan ngga lincah??
baca dulu : http://www.otogenik.com/newsaktual1.asp?noidcon=2096
2. Transmisi
CS1 sudah mengadopsi cara perpindahan ala motor sport yakni 1-N-2-3-4-5 sedangkan MX masih menggunakan cara perpindahan ala motor ibu2 ke pasar N-1-2-3-4 (ngga heran bengkel aksesories banyak di kunjungi oleh biker2 MX untuk modif pedal transmisi supaya ngga dibilang motor banci hehe… )
3. Speedometer
CS1 –> Fully digital lengkap dengan speedo dan tachometer (akurat, gaya, futuristik) jadi jangan lupa, untuk mendapat fitur2 yang sekeren gini (selain fitur2 lain diatas) tentu ada harga yang harus di bayar
MX –> Modelnya sama banget dengan motor bokap gue Astrea star keluaran tahun 80-an, fully analog tanpa tachometer. (ngga heran batok yamaha X1 atau yamaha mio laris manis di serbu biker MX, yahhh buat meningkatkan kepercayaan dirilah kira2 tujuannya)
4. Model
Tentu model yang aneh2 bisa membuat masyarakat agak susah menerima pada awalnya, ini sama seperti kasus model MX yang dulu di anggap nyeleneh. Tapi liat saja, masyarakat memang butuh waktu untuk mengenali sesuatu produk baru yang revolusioner. Tak kenal maka tak sayang gitulah kira2 judulnya.
kesimpulan :
Dengan fitur2 CS1 yang sudah jelas2 jauh di atas MX maka ngga heran harganya juga jauh berbeda.
Sebenernya kalau mau AHM bisa saja memasang harga lebih murah, efeknya pasti MX bakal terpukul habis dan bagi AHM sendiri juga itu berarti mematikan salah satu produk andalannya yang harganya bertengger di kisaran 13-15 juta.
Semoga masyarakat Indonesia bisa lebih cerdas memilih suatu produk, jangan hanya termakan iklan saja.
Salam
Radit Said,
May 17, 2008 @ 6:33 pm
Hahahahahahahahaha…. Masih keren Sonic gue,CS1 dibuat karna banyak mesin Sonic yg sedikit cacat,daripada dibuang lebih baik dibikin jenis laen,begitu mungkin fikiran pihak honda,tu artinya Sonic emang sempurna.. Apalagi kalo diadu ama Satria FU 150,MX,& Shogun.. Coba aja kalo loe jalan pake Sonic,Temen Loe pake Satria FU & MX,gue yakin Sonic Loe lebih dilirik orang,apalagi cewe2 matre,because Sonic motornya anak orang berduit.. SONIC IS THE BEST !!!! CS1 LUMAYAN BEST !!! Hahaha
A***NG Said,
May 18, 2008 @ 12:47 pm
Oi…a***ng loe smua!
Ga pada sekolah apa.. Ngmgin bebek aja ribut..gmana ngmgin ayam ato motor sport?
Ngadu aja lgsg di jalanan!
Komentar Admin:
Keep piece guys, … pakai kata-kata yang sopan! Akan lebih baik kalo argumen disertai dengan pembahasan yang logis dan ilmiah.
Btw, thanks udah kasih comment segini banyak!
Ted Said,
May 19, 2008 @ 4:15 am
Gw baru mo ganti motor nih….dari 2004 pake supra X, irit & bandel…makanya kalo ganti otomatis kepikirnya honda juga…kmarin liat CS1 di pameran…kewl ! keren sekali……ternyata cuma bisa pertamax toh…kalo pake premium gimana?? trus utk perawatan susah ga ya? soalnya gw orangnya agak jorok….yahh maunya maen pake doank……cocok ga ya beli CS1 ?? plz any advice….
Thx,
ted
gie' Said,
May 21, 2008 @ 10:22 am
apapun merk motor kite mari disyukuri aje kagak usah pd ledek-ledekan, malu tuh ama diri, kalo mau unjuk noh di sentul ok. peace.
bardedz Said,
May 23, 2008 @ 9:14 am
Gue kemaren bli HONDA CS1 dan prasaan gw ga ada bagus”nya, disain juga mirip”in yg merk laen…kayak motor keluaran cina aja..pa lg klo ditikungan ga stabil, susah dijalanan, nyelip” susah bodinya yg ga sesuai.. udah gitu gw jual lg tuh motor.. mending gw bli MX klo ga FU aja, lebih keren n baguss..dibanding CS1 jauh itumah, pa lagi katanya cc 125 katanta 150 dan hematt..!!!! mana adaa…boong banget..lu..!!!!
mending teliti dulu sebelum membeli ok..!!!
masih banyak pilihan yang laen..
bardedz Said,
May 23, 2008 @ 9:20 am
mendiNG beLi..bajaj..Fulsan’…TTTTOOOPPP…
J_flow Said,
May 23, 2008 @ 9:56 am
Banyak omong lw semua. Gw punya mx sm cbr150 aja gw biasa aj. Hoy smua, jejerin mx, cs-1, ama fu lw d cbr gw. Gw pur 10m
J_flow Said,
May 23, 2008 @ 9:59 am
Bagaimana?
Kari SSC Said,
May 23, 2008 @ 11:15 am
Cs 1 tuh motor bagus . MX juga bagus .FU ok juga
Tapi Masalah harga ,kwalitas ,speed ,power,modif and awetnya
guaaaa pilih apa ya ?
Satria FU 150 DOHC with OIL Cooler System
6 speed Dry Multiplate
Guee ,standart FU 150 Bisa Lari 148 KPJ di 11050 RPM.
Trek butuh 2 KM
coba saja sendiri !1!!! klo gak percaya
Kari SSC Said,
May 23, 2008 @ 11:20 am
Kulo nggihhh monggo klo diadu standarttan di sentul pasti habis semua ama FU
Wendy Said,
May 23, 2008 @ 3:11 pm
Hello bikers semua.. Ak bc2 blog neh jd bingung.kxan neh bandingkan motor atau merusak image merk tertentu? Tergantung pilihan masing2. Kaasih daaahh..
Bejo Said,
May 24, 2008 @ 1:32 am
Ooi..Cuman mo meluruskan..Menurut gw CS1 adalah adaptasi dr sonic,yg di built up di Indonesia,jadi bersyukurlah pecinta sonic yg kurang berduit..Satu lg bwt FU lovers,motor lu emang tangguh,tapi kynya sonic yg duluan bikin gebrakan deh..Bner ga?Bwt MX..Cpet tapi msh kuno ya..Piss ah!
Bejo Said,
May 24, 2008 @ 1:50 am
Bwt Radit..
Lo punya komunitas Sonic ga?Kasih tau gw ok..Super Sonic!!
Maniak SUZUKI Said,
May 24, 2008 @ 3:19 am
swT..ribut kale sih klian..mau cs1,mx,fu,harley, yamaha R1/R6, ducati,yamaha fiat(milik rossi),CBR(yg terbaru),tiger,scorpio Z,NSR, ninja RR,dan motor sport-sport lain ny de, tetep aza kalh sama yg nama ny SUZUKI HAYABUSA..kalo gk percaya liat aza di www.youtube.com
cari video tetang SUZUKI HAYABUSA..liat tu video2 ny..ok ??
SUZUKI is the BEST…
Maniak SUZUKI Said,
May 24, 2008 @ 3:21 am
o0o iy, gw lupa 1, bajaj pulsar yg 180/200 cc pun masi sampah sama yg nama ny SUZUKI HAYABUSA..
SUZUKI is the BEST
BrAm Said,
May 24, 2008 @ 6:07 am
YANG pAKE MX ama FU sia-sIAp aje bakal jadi rongsokan…, PRODUK DARI YAMAHA (vaga, F1ZR,cypton….???) Bangkenya aja udah ilang,,… beda sama honda awet banget mesinnya…, orang berduit pasti milih honda bro……
bote lemot Said,
May 24, 2008 @ 8:27 am
Minggir….minggir…. Harley mo lewat Tol nich…..
Bebek di jalur lambat ajah yah…..
Wuss….Wuss
Hermawan k Said,
May 24, 2008 @ 10:43 am
kelamaan indennya,sampe skrg sy blum dpt,bilangnya 2 minggu,hayo supra tangerang mana janjimu,kan sy nga pilih warna merah,katanya cepet ????????
Bejo Said,
May 24, 2008 @ 1:14 pm
Suzuki??? Bisa apa di arena GP lo??Perasaan ga prnah naek podium ya..Kasian bngt lo!Menang di gaya doank!!
Ddy Said,
May 26, 2008 @ 6:50 am
Hi all,fyi
cepet gk cepet nya suatu motor itu,byk faktorny,bukan cm power gede lantas pasti lbh kenceng.
Satu hal simpel yg biasa kt gunakan adalah ratio power to weight
yaitu perbandingan tenaga yg dihasilkan thd massa kendaraan keseluruhan.
Dengan rumus ini didapatkan nilai dr mx adalah 0.1089 dan cs 1 adalah 0.1129,jd dgn berat hati sy hrs mengakui cs 1 msh sdkt diatas angin..namun melihat peak power yg dihasilkan cs 1 pada kitiran 10000rpm (mx hanya 8500) rasanya sulit bagi mx meladeni cs 1 untuk tarik2an dijalanan.belum lagi ditambah gear ratio yg rapat (cs 5 speed,mx 4 speed).
Lantas apa 135 cc nya mx sia2 bgt saja?tidak.melihat torsiny pada rpm relatif rendah,mx akan lebih bertenaga jika tarik2an dilakukan berboncengan,sdgkan cs1 mungkin akan sedikit empot2an di awalny.
NAMUN : satu yg pasti mesin cs 1 lebih unggul secara overall,krn teknologi astrea (2 klep),namun tenaga diatas mx(4 klep),kalo skuur klep lebih murah coy..
Sekian,trims n peace..
Ddy Said,
May 26, 2008 @ 6:57 am
Buat j_flow :
g tertarik ngadu cbr u dengan 250r .
(soalny blm ada yg berani lawan sejak dtg)
g di parkit tgl 31 mei ini.tar kt tarik di gatsu
Reas Said,
May 26, 2008 @ 2:42 pm
pake bajaj d geber ampe 120 km/h, masih tetep ngangkat bos. malah masih bisa d geber lg. beda ama honda tiger revo, cukup d belakang aj!!! boro2 ngejar, sejajarin aj kgk bisa. mo coba temuin gw d jalanan TMII, gw jabanin ama pulsar gw.
ManiakSUZUKI Said,
May 27, 2008 @ 7:32 am
swT..sapa blg gk ada yg brn sama CBR lu..sini sama suzuki haya busa gw..gw fur lu 10 tiang..mau main brp?? main nyawa jg bole..
Bingung Said,
May 27, 2008 @ 7:34 am
bingung ni gw, tolong bantuin donk bagi yg pengguna CS1, kalo motor cs pake bensin/premium bisa kenapa2 gk?? soal ny mau beli pertamax payah..jarang ada yg jual di daerah gw..hehe..tolong ya di jawab.. ^^
Arievolution Said,
May 28, 2008 @ 1:59 am
Pake cs1 orang kaya, pake mx orang miskin
emang tu motor dibawa sampe ke akhirat
makanya jangan pada sombong
nana Said,
May 28, 2008 @ 7:29 am
sekolah dulu lah biar bicaranya yamg sopan, ok
guruh setyawan Said,
May 29, 2008 @ 6:10 am
ayo tabrakan ama kreta ekonomi depok kota berani ga lo semua…..mentang2 punya motor…..gw anti motor/mobil club…..mikirlah cri tunggangan yang bisa muat banyak orang…..bisa nambah silahturahmi…..
ayo naek kereta……hidup kereta….hip hip horey……
farrel_kurniawan Said,
June 1, 2008 @ 6:20 am
bwt smua2..gw punya fu n adek gw punya mx.tp cs 1 gak punya, keluarga gw pling anti ma honda,kata bokapku “malu kalo naek honda”
kalian semua jgn byk omong.kita perlu bukti.fu gw stlh 2,5 km.bs tmbus 154km/jam.mx adek gw cm 118km/jam.kondisi msin sm2 standard.cs 1 dbandngin ma fu jauh donk.yg cm bs 125km/jam.ckup dngan transmisi ke-5.cs 1 cm bs mkan tainya fu dbelakang.honda ga ada apa2nya.mega pro,tiger,cs 1.gag ad yg bs nmbus 130km/jam.jauh dibangin FU.bravo bwt pngguna fu
EA 6624 H Said,
June 1, 2008 @ 6:46 am
gw mnt maap pd para pngguna bebek honda n yamaha yg prnah ktmu gw djalan.mtr gw satria FU nopol EA 6624 H.maap karena gw sring mngejek anda di jalan.perlu anda ketahui.saya baru pake gigi 5.dan anda udah top speed mngejar mtrQ.tp te2p ga bs mncium pntat mtrQ.apalagi pake gigi 6.ya pikir sendirilah.jadi intinya fu adalah bebek trcepat di indonesia.harap maklum.
The next ducati Said,
June 1, 2008 @ 7:45 am
Masih top ducati, motor lu semua ancur
farrel_kurniawan Said,
June 2, 2008 @ 3:14 am
top speed cbr 150 brp?
mangifera_indica Said,
June 2, 2008 @ 10:59 am
Ga usah pada belagu deh yang pada naek motor CC kecil
mangifera_indica Said,
June 2, 2008 @ 11:07 am
Biasa aja bozz,,,kalo mw ngerasain real bener2 cepet mah lw beli motor yamaha R6 kaya punya gw aja boz,,,Gw dah nyoba di sentul tapi cm punya nyali ampe 220 Kph aja…itu juga trek lurus.Sentul boleh koq disewa buat jajal motor lw…Lw urus aja perizinannya…Yang Penting Punya Kenalan..
Keep Low Profile Even You Have More than the Others …
Semua Ini Cuma Titipan Semua !!
farrel_kurniawan Said,
June 4, 2008 @ 3:31 am
di sini kn forumx mtr bebek..lo yg pux mtr CC gede jgn blagu jg..lawan suzuki hayabusa gw.ada yg brani ga?gw tunggu.hub gw di 085655334253
Maniak SUZUKI Said,
June 4, 2008 @ 12:41 pm
swT..Suzuki Hayabusa 1300an cc bro..kalo masuk GP, mampus la si Valentino Rossi, dll..Di motor GP kan paling maksimal hanya boleh 500cc-900an cc aza..800 aza mungkin..BODO !!!!!!
Maniak SUZUKI Said,
June 4, 2008 @ 12:43 pm
Yamaha R6???? Kalo sama Suzuki Hayabusa mana ada apa2 Yamaha R6 lu..liat aza di www.youtube.com
tulis tentang Hayabusa VS R6..Hayabusa isa ampe 400an KpH..
CS-1 Said,
June 4, 2008 @ 12:49 pm
kepada farrel_kurniawan..motor cs1 brp cc ?? fu brp cc ?? di pikir!!!! di pikir!!!!!
jadi MX kok isa kalah sama cs1 ?
kdksad Said,
June 4, 2008 @ 10:26 pm
wah orang pake bajaj aj berani nantang balapan …berarti orang beli merek jepang dng harga mahal ya? ih kacciian deh loe kemakan gengsi…wakakaka gengsi2 diobral 5 jutaan neh hahaha….
farrel_kurniawan Said,
June 6, 2008 @ 3:34 am
udh gw pikir.malah udh gw buktikan.MX pst kalah ma cs 1.cs 1 kalah ma FU.wlaupun kapasitas silinder MX lbh besar dr CS 1.ga mnjamin MX bs ngalahin CS 1.gw bknny mnjelek2an MX.tp itu kenyataan.gw pux FU dan MX.tp gw enakan nunggangin FU.FU is the best.max speed 3 mtr yg prn gw cb spanjang 2km
1. FU max speed 154 kph
2. CS 1 max speed 128 kph
3. MX max speed 122 kph
Honda Beat at Car and Motorcycle Modification Contest Said,
June 9, 2008 @ 4:44 pm
[…] releasing a new type of sport bike named Honda CS1 (City Sport) about 2 monts ago, Honda plan to release a new type of automatic bike. The name of this newest […]
Kanzen bebek trail Said,
June 9, 2008 @ 7:22 pm
Hei. .gw qmaren bru aj nggeber satria fu ,d lampu merah ada suzuki hayabusa .langsung gw bleyer2 tuh . .jah tu m0t0r jd kecil kayak di iklan,trus yg j0ki gw kencingin .lega . .
CS-1 Said,
June 12, 2008 @ 5:17 am
ya iy la..cs 125cc 2 klep aza isa ngalahin MX, apalagi kalo cs 150cc 4 klep..wkwkwkwwkkw..jadi taek tu FU & Vixion, apalagi MX,ntah lah..jgn di bahas lagi..wkwkwkwkwkw…honda gt ngeri coy..
Joko Said,
June 13, 2008 @ 9:18 am
CS-1 itu bentuknya jelek, apalg yg warna kuning, wuih kyk kambing. FU norak, kuno, kyk ymh champ. MX kegedean body, kyk kebo. PALING TOP: YAMAHA V-IXION !!
Joko Said,
June 13, 2008 @ 9:22 am
Gw biasa ngalahin CS-1, FU ama MX pake VIXION, tuh 3 motor kambing! Minumnya aja gaya, pertamax wuex, kalo gw punya cs-1 bakal gw kasi minum kencing
honda tvs neo Said,
June 13, 2008 @ 2:11 pm
Wkwkwk .iya !honda ngeri amat !drdl cm bs kasi m0t0r mahal ,tp kurang mantep .emang c mesin trgol0ng enak .tp ap pnah honda ngadain event2 yg keren2 gt .kyk yamaha ma suzuki ,mrka mrhatiin k0nsumen na .makan tUh honda pelit !mreka tmbh kaya .tp gag mkirin elu.k0nsumen h0nda terlantar . . .cape d!
Joko Said,
June 14, 2008 @ 4:17 am
Honda yg lumayan cm tiger revo aja, yg laen jelek2 bentuknya
imang Said,
June 14, 2008 @ 5:29 am
JANCOOOK…….baru punya bebek aja dah pada ga disaring klo ngomong. Lo semua lebih parah dari KANGEN BAND !! fUCK Lo SmUA
Honda BeAT, Varian Baru Motor Matic dari HONDA « Yuyun Estriyanto Said,
June 16, 2008 @ 6:34 pm
[…] 2008 oleh y2n Setelah kehadiran motor sporty yang cukup mengguncang bulan dua bulan lalu, yaitu City Sport - CS 1, kini Honda kembali mengeluarkan produk anyarnya, namanya Honda BeAT. Nama yang cukup kreatif […]
RAP_AKATSUKI Said,
June 17, 2008 @ 2:25 pm
ala tau lw semua balapan ma mio gw brani gag ?
percuma lw punya mtr kenceng tapi bawa’a kaya bayi pecun tau gag !
Suzuki Satria 150 FU Said,
June 18, 2008 @ 3:18 am
buat rap akatsuki.lw yg pecun.punya motor bencong aja sombong.lawan shogun 110 gw klw brani.taruhan motor brani ga?
ReED Said,
June 19, 2008 @ 8:49 am
gilaaa loo semuaa…..
RedV-ixy Said,
June 19, 2008 @ 3:53 pm
Utk saat ini, motor yg paling canggih dan Fashionable serta punya Performa mesin yg bagus ya Yamaha V-ixion, dilihat dari segala sisi, Yamaha V-ixion memang paling terdepan, seharusnya pihak Honda berkaca pada kesuksesan Yamaha meluncurkan V-ixion ini.
Habibi Said,
June 19, 2008 @ 4:38 pm
Aku punya V-ixion & MX, setahu aku MX punya kompresi mesin yg tinggi yaitu 10,9 : 1 masa kalah ama CS1 ??? Ini pasti upaya pihak Honda mem-Blow Up produknya yg bakal kurang laku di Pasaran, kalo V-ixion gue mah gak usah dibahas, semua orang jg tau kehebatan V-ixion
Agus Said,
June 20, 2008 @ 2:06 am
Sebaiknya kalian jangan bertengkar disini. Tidak ada gunanya. Motor itu kan cuma barang dagangan. Pasti ada kelebihan dan kekurangan.
Kenapa kalian yang jadi sombong. Kalian kan cuma pembeli. Yang bikin saja tidak sombong. Kalau kalian tidak suka jangan dibeli. Itu saja. Masalah kecil jangan dibesar-besarkan. Lebih baik kita memikirkan hal-hal yang lebih besar. Umpamanya tentang lingkungan, sosial dan ekonomi. Salam damai.
Admin:

Ya,… setuju setuju .. Pis … Pis … !
ch4p3x Said,
June 21, 2008 @ 10:45 am
fucking this yamaha,honda,kawasaki,just SATRIA 150 FU the best….
Pantura biker Said,
June 22, 2008 @ 6:11 am
hehehehe…..udahlah, sumpah kalo dah ngebut nabrak orang, motor ringsek, dikroyok massa. motor mau dibakar….
tuhhh….kemaren baru di terjadi di daerah pantura tengah, motor yang nabrak 250cc, tak usah nyebutin merk.
DI kota gede nabrak paling nego harga sma korban ya ?? beda di daerah “pantura tengah” digebukin dulu ,motor di remukin,baru nego harga.
yang penting sekarang pilih motor yang sekiranya fungsional saja, ndak usah kebawa image cc gede dikit pengen jadi raja jalanan. Jangan….masih banyak pengguna jalan yang punya hak, okeh…
Netralman Said,
June 24, 2008 @ 9:27 am
Ya..kalau menurut gue, itu tergantung selera masing2. Kita ga usah ribut2 masalah itu. Mendingan kita syukurin aja apa yg kita punya. Toh semua juga titipan yg di atas kok. Mau CS1, MX, FU dsb itu ga penting. Sy setuju ama sobat yg bilang bahwa yg paling bagus n ga ada tandingannya adalah YANGMAHA KUASA
PAMSAY [Perkumpulan Anti Motor Suzuki And Yamaha] Said,
June 24, 2008 @ 12:04 pm
Ehm..
Gini ya..
Pertamana gw suka ama MX krna ccnya lebih gede dr Supra X 125 gw..
Tp wktu gw pnjem punya temen,eh lutut gw ga nyaman krna paz bgt ma sayapnya..
Gw g jadi beli deh..
Truz gw t’tarik ma FU..
Krna ccnya gede banget..
Paz gw coba,eh punggung gw yg g nyaman..
Truz ahirnya gw beli Honda CS-1..
Ternyata gw g salah pilih..
Slain cepet,irit,nyaman lg bwt gw kndarain..
Emank sih bodynya agak aneh,tp apa bedanya sama MX wktu bru kluar??
Sama kan anehnya..
Klo FU tuh cuma imitasi dr sonic..
Suzuki ga ada bedanya sama mochin..
Bisanya cuma nurutin honda ma yamaha..
Lampu shogun 125 kan nurutin JupZ..
Honda donk..
Selain cepet,irit,bodynya juga bkin pngendara nyaman..
Lazhoer Said,
June 24, 2008 @ 2:08 pm
Apa benar CS1 ga bisa pake premium? Masa sih?
Hans Said,
June 25, 2008 @ 7:06 am
ga usah promosiin dagangan orang, emang lu pada di bayar brp sm perusahaan jepang. yang jelas yang bikin tuh orang pinter kalau lu org bisanya cuman komen doang kayak org DPR aja luh, motor sih biasa aja bro yg penting lu punya tabungan di bank banyak
ernesto Said,
June 25, 2008 @ 8:02 am
alhamdulillah saya baru saja beli cs1, saya mau tanya atau minta pendapat, saya ada niat untuk modif, terutama dari bannya dulu, saya mau ganti ban besar tubles, ada masukan atau saran kah, merk apa yang lebih baik dari yang baik….,trima kasih sebelumnya…
Dendy'S Said,
June 25, 2008 @ 2:20 pm
Gw pemakai CS, bwt loe loe pade yg penasaran ama mtr ini mndngan gw kasih saran dulu sblm loe pade tawuran disini oce:
KELEBIHAN:
1. CS 1 memiliki tenaga yg responsif bgt, bisa mencapai 100km/h dg
singkat.
2. Model bener2 RADIKAL ampir mirip ama motornye baja
hitam. tetapi didesain kyk gitu krn ada maksudnya, ini mtr ga limbung
saat melaju di jalan yang penuh kndaraan meski dg kecepatan tinggi
(air flownya mantap).
3. pake jalan jauh g bikin punggung dan sayap pegel.
4. kata siapa g bs pake premium? emg ini mtr didesain utk berbhn bkr
pertamax, tapi mesin sudah dimodifikasi agar bisa jg utk
mengkonsumsi premium!!
5. manuver nyaman.
6. suara mesin bener2 halus…
7. kokpit full digital!!
KEKURANGAN
1. Lampu depan kurang terang, kalah ama mio!
2. Ground clearance terlalu pendek, knalpot sering jadi sasaran hantaman
polisi tidur…!!!
3. klo loe ada yang punya , mending radiatornye cepet2 loe kasih
pelindung krna sering rusak kena kerikil di jalan!!
4. kata gw lbh bgs klo bannya agak dikekarin pake 120/70 dan 100/70.
trus jungkitin dikit supaya nyelarasin tingginya ama bodi depan (tapi
akibatnya ridding positionnya jd g senyaman sblmnya)
5. semua motor ade kurangnye… klo ni mtr sering loe geber di balapan,
bakal jadi ngeraung mesinnya saat loe pake di jln biasa….
jadi trsrh loe pade brpndpt apa….. pilihan tergantung ama pemakaian bkn ama style. g bakal ada puasnya klo loe ikutin tuh teknologi mtr! klo lo mo pake balapan knapa ga sekalin aja loe beli ninja 250cc??? kan puas jadinye….
peace..!!!!
Ceswan Said,
June 25, 2008 @ 2:42 pm
CS1 emang toop..top speed bisa nyampai 150 kph.WUZZZ
Ceswan Said,
June 25, 2008 @ 2:54 pm
Udah 3 minggu gw pake CS1,tiap hari pake premium(mklm di Garut ga ada pertamax..hi..hi) tapi mesin n performa tetep OK,kalo cuman diadu ama MX aja c pasti gw Sikaat!!
Yamaha Said,
June 25, 2008 @ 6:52 pm
Heh, paling top y satria fu! Cs1 mtr tai
Fuck_me Said,
June 25, 2008 @ 6:53 pm
Heh, podo geger! Ayo tarikan ma kawasaki ninja 250r ku!!
kon7ol Said,
June 26, 2008 @ 1:07 pm
p3p3k klian semua..yg pake honda cs1 bodo..buang aza..mendingan jalan kaki aza lbh cpt..
Mx_Lovers Said,
June 27, 2008 @ 2:34 am
huh!
apaan tuh cs1??
tampilanya kaya belalang
apalagi fu
bodynya kayak cengcorang
mendingan mx
bodynya keren….
w mau tau
sekenceng apa sih cs-1???
fu ja kalah sama mx gue…
hehehehe
Prof. DR. Ing. Marlon Brando Panjaitan, M.Sc. P.hd. Said,
June 27, 2008 @ 9:03 am
Horas….Lae-Lae,
kalian tuch seharusnya jangan pada berantem demi motornya masing-masing.
lebih baik kalian bersyukur dengan apa yang kalian punya masing-masing.
yang punya CS1….tu kan juga punya Tuhan.
yang punya MX…..tu kan juga punya Tuhan
yang punya FU……tu kan juga punya Tuhan
nanti kalo Tuhan ambil lagi yang kalian punya gimana ayooo ???
dach lach akur-akur aja yach.
kalau kata slogan Kodam ” Nyata damai itu Indah”
damEman Said,
June 29, 2008 @ 1:00 pm
Iya2 stuju..
Indonesia dah bnyk tawuran,bnyk kributan..
Di jalanan pd tawuran..kekerasan fisik..
Masak dsni ky tawuran jg..mana pke kkrasan verbal lg..
Dah,bgus sling ksi solusi..sharing..ksi pndpt positif..
Kan lbih brmnfaat..drpd slg mnghina..
Ok..
Utk Indonesia yg peace..
Albateos Said,
July 2, 2008 @ 6:44 am
“Salam Damai Sejahtera” Untuk Kita Semua.
Sonic125cc Said,
July 3, 2008 @ 9:44 pm
Sonic gw lah yg kereennn..
FU 150 : Jiplak Sonic doank!! Duluan juga Sonic gw keluarnya!!
CS1 : Pake mesin Sonic.. Cape deeehh ngikutin mesin motor Built-Up..
MX : ???? ga saingan lah sama motor2 ini.. kelaut aja lah ama komeng!!
Sonic gw, adu ama CS1 or FU juga branii gw..Paling2 pada kempeer..
Viva Honda Nova Sonic!!!!!
prime Said,
July 4, 2008 @ 11:45 am
mo mx, mo fu, mo cs1, sama2 makan bensin tau! gitu aja bangga, loe smua pada tau kan bensin sekarang udah mulai mahalll n langka? kalo ada motor yang makan air, baru pada lu banggain! setuju g bro?
aan Said,
July 5, 2008 @ 4:06 am
skylife said, semuanya udah dipertimbangkan oleh honda, qw hanya mo kasi pendapat bhw honda memang selalu gto, karena honda udah mempertimbangkan dari sononya………ini hanya masalah kekuatan merek, produk honda itu gak mahal amat sih, cuman aja honda itu udah terkenal dari dulunya, jadi yang mahal itu merek hondanya bukan produknya…produknya sama aza sih……..contohnya aja toyota avanza sama daihatsu taruna,…..spec-nya persis sama….cuman avanza lebih mahal dibandingkan taruna, karena avanza keluaran toyota yang sudah terkenal………..itu sih menurut aye……….
Rahmat Said,
July 8, 2008 @ 10:29 am
Gw adalah salah satu dari banyak orang yang pake CS1, tadinya gue juga hina2 ni motor, tp pas pulang bokap gue beli nih motor tanpa sepengetahuan gue….! gw bilang ohh…god…! trs gw jajal mtr ini setelah masa indrayen dari bogor ke bandung, tahukan jalannya kaya gimana pas ngelewatin puncak yang banyak tikungan buat yang hobi ciumin lutut ke aspal ( rebah ) dan gue bru ngerasain sensasi yang berbeda antara motor pendahulu gue satria RU, TIger, pulsar. CS 1 lebih seimbang ( bukan karena bangue BATLLAX karena semua motor gue pake banyang sama, trs di kemacetan pun Lincah karena dia punya kesetabilan yang bagus, di trek lurus pada saan nyalip bis 5 bis sekaligus gue asepin. kecepatan gue rata-rata 80 km/h tapi si trek lurus ampe 115 km/h ( itu boncengan men ) jadi dari mulai start dari bogor jam 10.30 nyampe bandung 12.45 nyampe padalarang + makan skuteng dulu di puncak! oyah lupa gue ngabisin 2 x ngisi pertamax karena sering gue pacu di rpm tinggi. mungkin itu bisa jadi inspirasi kalian Para biker untuk memilih motor! salam hormat saya.
Iwan Said,
July 8, 2008 @ 4:38 pm
J…Mbuut.He kalian pada ribut2 motor!Kyk anak kecil ja.Klo pingin bukti,mendingan langsung ja diadu di jalan.
CS-1 Said,
July 9, 2008 @ 5:27 am
kepada Mx_Lovers ,
fu klh sama loe? masa? brarti yg pake fu tu bkn joki..gk brn ngebut2..
cs1 sekenceng apa? gw uda prnh tes, pada transmisi ke 4 isa ampe 120km/h, blom lg gw msk transmisi ke 5..
kyk ny u org mdn y? ato jkt? kalo brn lawan cs1 gw sini pake mx u !!!
Hemat BBM Said,
July 10, 2008 @ 4:15 am
Peace peace mendingan lo lo pada hemat hemat bbm, ngak usah sombong2ngan, gaya mo tarik tarikan mendingan juga pake kudanya lone ranger ngak pake bbm mo digeber berapa aja tetap hemat.
HIDUP BBM, HEMAT BBM, PEACE BBM,
mendingan mikirin tuh wakil rakyat yg di dpr pada korupsi aja
IndenBikinSakitHati Said,
July 10, 2008 @ 4:20 am
Ribut mulu sih? Kalo motor2x ente semua bisa pake tenaga kentut baru bikin salut, apa lage kalo bisa lari 130 km/jam, dahsyat bukan ??? Bayangkeun, cuma dengan KENTUT, BAYANGKAN !!!!
B'cool Said,
July 12, 2008 @ 8:07 am
G sie da bli tuh cs1..klbihn ni mtr pas dtikungn n trex lrus dy stabil bgt..bru x ni g pke mtr yg emg cool abiz…btw drpd u rbut2 ky jem***,mendink sesma user cs’an z d..kan lbieh + n asick..pis ahh.
fadly pradita Said,
July 13, 2008 @ 8:13 am
allow bro……?????
Qw pertama pnx mtor satria FU. pas dngr honda mo ngeluarin class yg sma so lbh hmat bnsin, gw lngsng jual tu mtr ma tman gw tk beli tu CS1. mank ga bsa dpungkiri klu mesin FU mang lbh garang dr CS1. ju2r Gw nyesal jual tu FU Gw tk bli CS1. tp salut Tk CS1 Gw yg bru, hemat bgt ktimbang satriaFU. klu lari, yaa FU dch. klu hemat, CS1. tp tman2 dkmpus pda ngeledek. ktnya mtorkah atw barongsai. tp gw bodo amat dgn tmen2 gw. mtor2 gw jga.
tp ga papa. gw ttp bngga dgn mtr gw. hidup cs1
kirin Said,
July 14, 2008 @ 1:53 pm
Mau numpang tanya nch,
Honda CS1 tu mtor Or BARONGSAI sch???????????
sumpah Gw trtwa terbhak2 pas ngeliat louncingnya.
sigit Said,
July 14, 2008 @ 2:00 pm
Honda tu mah mtor tukang ojek ma penjual sayur.
klu mank loe-loe pde ngerasa muda, pake SATRIA FU dunk.
mtornya ank muda man
fadly_091 Said,
July 14, 2008 @ 2:14 pm
neh yah gw ksi spesifikasinya lngsung dri gw si empunya mtor
CS1 vs Satria FU150 vs Jupiter MX
Author: admin
18 May
cs1 vs satria fu150 vs jupiter mx
Mampukah andalah baru Honda yaitu City Sport One menandingi rival nya yaitu Yamaha Jupiter MX dan Suzuki Satria FU150?
Edi Darmawan yg menjabat sebagai marketing manager PT Indomobil Niaga Internasional mengatakan “FU unggul teknologi”, sedang Bambang Asmarabudi sebagai GM marketing & promotion PT Yamaha Motor Kencana Indonesia menuturkan “Dengan cc lebih besar, performa dan tampilan lebih maju saya kira MX masih kuat bertarung dengan CS-1?.
Honda CS-1
honda cs1
Motor ini unggul telak soal riding position. posisi stang, stepbar dan jok terasa pas. dijamin tidak membuat punggung cepat pegal. responsif dan tenaganya pas. gelagat motor saat menikung cepat di tikungan mudah dikontrol karena penyaluran tenaga reponsif namun smooth.
CS-1 juga stabil saat dikebut di jalan bergelombang apalagi mulus. kelebihan lain adalah fitur spt panel indikator digital dan dobel cakram untuk bagian pengereman.
Tampangnya futuristik dijamin membuat pengendara lain menoleh. desainnya memang agak aneh, tapi melihat kedepan inilah desain yg bakal banyak dipakai.
Kelemahannya, posisi gigi terkadang suka pindah dengan sendirinya. persnelingnya walau enteng dilakukan ketika memindahkan gigi masih disertai bunyi.
SPESIFIKASI TEKNIS
Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi (mm) 1.932 x 682 x 1.042
Jarak sumbu roda (mm) 1.251
Jarak terendah ke tanah (mm) 130
Berat kosong (kg) 114
Kapasitas tangki BBM (liter) 4,1
Rangka
Tipe rangka Twin tube
Suspensi depan Teleskopik
Suspensi belakang Monosok
Rem depan Cakram
Rem belakang Cakram
Tipe & ukuran ban depan 70/90-17
Tipe & ukuran ban belakang 80/90-17
Mesin
Tipe 4 langkah SOHC
Sistem pendingin Cair
Diameter x langkah (mm) 58 x 47,2
Kapasitas silinder (cc) 124,7
Perbandingan kompresi 10,7:1
Daya maksimum (ps/rpm) 12,8/10.000
Torsi maksimum (Nm/rpm) 10,2/7.500
Transmisi Manual 5 speed
Suzuki Satria Fu 150
satria fu150
FU memang unggul teknologi mesin. selain cc yg lebih besar daripada CS-1, mesin FU juga sudah menggunakan kem ganda (DOHC) 4 katup. jadi tidak heran jika powernya unggul 3,2 ps dibanding CS-1. harganya juga lebih murah sekitar 300rb dari CS-1.
Pengendalian motor juga baik meski secara keseluruhan FU harus mengakui keunggulan CS-1 soal riding position. karena mengendarai FU pengemudi harus sedikit membungkuk karena setang bawaan model jepit.
Kekurangan FU ada pada konsumsi BBM yg boros. satu liter paling bisa dipakai jalan tak lebih 30 km. mungkin karena itu motor ini dibekali tangki bensin paling besar. selain itu untuk menyetel klep motor ini tidak bisa dilakukan sembarangan karena penyetelan tak lagi menggunakan fuller gauge melainkan dengan menanam shim. salah penanganan FU justru gak lari. motor ini juga kurang fungsional karena desainnya murni bebek sport yg tidak menyediakan boks penyimpanan barang.
SPESIFIKASI TEKNIS
Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi (mm) 1.945 x 650 x 980
Jarak sumbu roda (mm) 1.280
Jarak terendah ke tanah (mm) 140
Berat kosong (kg) 109
Kapasitas tangki BBM (liter) 4,9
Rangka
Tipe rangka Underbone
Suspensi depan Teleskopik
Suspensi belakang Monosok
Rem depan Cakram
Rem belakang Cakram
Tipe & ukuran ban depan 70/90-17
Tipe & ukuran ban belakang 80/90-17
Mesin
Tipe 4 langkah DOHC
Sistem pendingin Udara
Diameter x langkah (mm) 62 x 48,8
Kapasitas silinder (cc) 147
Perbandingan kompresi 10,2:1
Daya maksimum (ps/rpm) 16/9.500
Torsi maksimum (Nm/rpm) 12,5/8.500
Transmisi Manual 6speed
Yamaha Jupiter MX 135 LC
jupiter mx
Sementara desain MX paling sesuai dengan selera masyarakat indonesia. kesannya kental nuansa bebek apalagi harganya paling murah. tak heran klau motor ini merajai penjualan bebek kategori hi end.
Motor ini juga masih dapat mengakomodir barang belanjaan di dek tengah. suatu hal yg mustahil diterapkan pada CS-1. part variasi add-on atau custom buat MX banyak tersedia. begitu juga bengkel yg sanggup mengopreknya.
MX kalah daya dibanding CS-1 (11,17 ps VS 12,8 ps) tapi MX unggul torsi (11,65 Nm VS 10,2 Nm) jadi MX lebih pas dipakai di jalanan kota yg padat karena situasi jalan spt itu membutuhkan akselerasi hebat.
Sayangnya penyaluran power dari mesin MX cenderung liar. buka gas sedikit saja mesin langsung merespon lewat hentakan. hal lain yg sering dikeluhkan pemilik MX yaitu bunyi ngorok yg muncul saat diajak berakselerasi. mekanisme oper gigi juga ala bebek yaitu 4 speed untuk menaikkan gigi tekan pedal persneling ke depan dan ke belakang untuk menurunkan.
Posisi mengemudi MX juga tidak senyaman CS-1 setang MX terasa lebih mendekati pengemudi. saat dicoba menikung, merebahkan MX tidak semudah merebahkan CS-1,MX justru meng-counter ajakan rebah. fitur MX juga paling sederhana, tak ada panel digital atau cakram belakang. tampilan bebek ini juga sudah masanya mengalami penyegaran.
SPESIFIKASI TEKNIS
Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi (mm) 1.945 x 705x 1.065
Jarak sumbu roda (mm) 1.245
Jarak terendah ke tanah (mm) 140
Berat kosong (kg) 104
Kapasitas tangki BBM (liter) 4
Rangka
Tipe rangka Diamond
Suspensi depan Teleskopik
Suspensi belakang Monosok
Rem depan Cakram
Rem belakang Teromol
Tipe & ukuran ban depan 70/90-17
Tipe & ukuran ban belakang 80/90-17
Mesin
Tipe 4 langkah SOHC
Sistem pendingin Cair
Diameter x langkah (mm) 54 x 58,7
Kapasitas silinder (cc) 134,4
Perbandingan kompresi 10,791
Daya maksimum (ps/rpm) 11,17/8.500
Torsi maksimum (Nm/rpm) 11,65/5.500
Transmisi Manual 4 speed
ok semua.
jdi tersrah dri dri msing2 llge dch.
udh jgn pda klahi
pis wall
jupiter juga Said,
July 16, 2008 @ 8:13 am
honda sekali kolot tetap kolottttt…,
risang Said,
July 17, 2008 @ 5:47 am
hidup honda ……………
hidup honda grand ………..
tua tua keladi
semakin tua semakin banyak rusaknya
ratu Said,
July 19, 2008 @ 7:48 am
UNTUK LEBIH FAIR, DIADU SAJA SEMUANYA FU 150, MX 135, CS 1 ATAU YG LAINNYA ,BISA DAFTAR DI ADMIN OTOCONTES , POKOKNYA MODEL BEBEK SEMUA, JNG IKUTIN DEALER , MASING OPTIMALKAN
MASYARAKAT HAUS TONTONAN, MAU BAYAR MAHAL ATAU BUAT JUDI BOLEH JUGA NIH, YAKIN BALIK MODAL BUAT PANITYA/ INVESTOR
SETUJU ENGGAK FOR HIGH MODIFICATION AND PERFORMANCE
armamista Said,
July 21, 2008 @ 7:50 am
dari pada rbut2 siapa cepat dia yg menang,,,
mending skrang pke j mtor yg bisa d pke,,,
klo urusan ngebut d jlan, gmn orang’a…
pke mtor 100cc jg gue bisa ngjar tige tuh,,,
lgan bkan bwt blap d sirkuit jg kan kalian,,,
ehem2 Said,
July 22, 2008 @ 1:22 am
kalian ini payah deh, masa motor yg cc-nya beda2 diributin??? dah jelas kelasnya beda…!!! yang penting kita pake motor bwt transportasi se hari2, bkn bwt gengsi2an. peace…^^ (btw, mtr gw Suzuki Shogun 125R, sekedar ngasi tw ajah) hehe…..
adhi Said,
July 22, 2008 @ 8:04 am
busyett dah…ini pada ngapain see…pada ribut paling cepet lah, paling kuat lah, ampe ngata2in kampungan segala, merasa kayalah, n tetek bengek laen…..gw aja yg punya tunggangan SUZUKI HAYABUSA diem-diem aja…..hehehe
sekarang balikin ke masih individu lah…..selera orang kan beda2….ya udah hormati aja….n keep safety riding!