Suzuki Skywave itu, bukan sekedar reinkarnasi Suzuki Spin!
In the previous post, we say that Suzuki Skyware is an Indonesia version of Suzuki Hayate in Thailand. Now, we will speak in Indonesia about this new Suzuki matic review. Just go on!
I reference to motor-pluss magazine about this review. Thanks to Motor Pluss.
Konsistensi Suzuki yang tidak mau sekadar ganti baju terus berlanjut. Termasuk pada jenis skubek. Lepas generasi Spin 125, Suzuki hadirkan Suzuki Skywave 125 yang jauh beda dengan skubek pendahulunya. Ini sekalas Yamaha Nouvo atau Honda Airblade.
Skywave berbodi lebih bongsor dibanding Spin 125. Cita rasa kemewahan lebih terbangun. Aroma industrial dipadu rancak dengan roh futuristik. Tampak pada bentuk lekuk kaku dan tegas pada setiap siku detilnya. Seperti pada batok lampu, bagian sekitar kunci dan bentuk batok lampu. Sementara secara total desain, lekuk yang terbangun aerodinamis menunjukan cita rasa futuristik kental.
Secara umum, Suzuki tampak ingin menjembatani pecinta skubek fungsi dan penggemar style. Skubek yang justru menggunakan ukuran ban ring 16 itu, mendekati bentuk bebek yang sudah laris manis di Tanah Air.
Secara fungsi, skubek yang punya panjang 1,935 m, dan lebar 67 cm serta tinggi 1,07 m itu, akan lebih leluasa buat pengguna menerobos berbagai medan. Kan bukan cuma rodanya saja yang lebih besar. Tapi, secara umum juga lebih gambot dibanding Spin 125.
Pengembangan teknologi tidak hanya pada bentuk luar. Lihat saja karburatornya. Meski punya ukuran sama dengan Spin 125, karbu Skywave dilengkapi dengan filter penyaring udara sebelum menuju neddle valve. Itu dimaksudkan agar udara yang masuk ke karbu benar-benar bersih dari air.
Lain lagi dengan desain filter udara luar dari ventury karburator. Dibuat gambot dan posisinya persis di atas CVT. Efek secara fisik, bentuk mesin keseluruhan jadi terlihat gambot, seirama dengan bentuk total skubek. Padahal, sih, itu bukan bagian dari mesin.
LAMPU BODI BEGO
Lampu depan juga ikuti virus lampu bodi. Posisinya seperti mata elang yang 
ada di cover bodi depan. Memang, kelemahannya, arah pancar lampu kayak mobil. Yaitu mengikuti arah bodi bukan arah setang.
Tapi untuk kebutuhan style, tampilan jadi lebih keren. Estetikanya modernnya lebih masuk.
BAGASI LUAS
Unsur fungsional lainnya ditunjukan pada desain bagasi yang longgar. Bahkan, Em-Plus coba masukin helm fullface pun cukup!
Ini salah stau keunggulan yang ditawarkan skubek macam Skywave. Pengguna tidak bingung bawa barang bawaan. Tinggal cemplungin ke begasi, beres!
KUNCI SATU PAKET
Virus kunci paket yang sudah diterap pada banyak produk motor juga 
diikuti Skywave. Kunci kontak yang dilengkapi dengan pengaman itu, sekaligus juga langsung membuka bagasi. Jadi, enggak repot buka kunci jok yang biasanya ada di samping.
Related Topics : Automatic, Automatic Motorcycle, Modifikasi Suzuki Skywave, Suzuki Hayate Thailand, Suzuki Motorcycle
Related Post: Honda DN-01, High Performance Automatic Cruiser (1), Yamaha S3+, Yamaha's Automatic Future Concepts (7)
darwis arisyudi Said,
October 2, 2007 @ 4:16 am
Mau tanya kalau untuk shock breaker nya satu apa dua ( kanan dan kiri ) .?
teguh Said,
October 24, 2007 @ 3:54 am
bisa nggak ban nya diganti dengan kuran yang besar kayak tiger 2000
dexlon Said,
October 24, 2007 @ 7:00 am
Shockbreakernya udah 2 koq…
supriatna Said,
November 8, 2007 @ 7:53 am
Saya baru beli suzuki Skywave, tapi setelah asaya perhatikan pada bagian ban belakan tidak lurus anatara spakbor dan ban, dan jika diperhatikan produck yamaha dan honda merka bisa lurus. kenapa dan harus dibawa kemana. karena hampir skywave semua sama baik yang NR
Trimakasih Mohon dibalas dan deiberi solusi
dexlon Said,
November 10, 2007 @ 10:48 am
Punyaku jugah….
santos Said,
November 18, 2007 @ 7:55 am
siapa yang pernah naik Vario trus nyoba skywave enak mana larinya mana yg lbh kencang
joe Said,
November 19, 2007 @ 12:49 pm
Aku baru beli dan setelah di coba bandingin ama vario punya sepupu dari suara mesin skywave lebih halus dan larinya juga lebih kuenceng…
rafael Said,
December 16, 2007 @ 5:13 am
coba claim ajahh ke dealernya, atao kalo nggak ke dealer yg besar kayakdi hayamwuruk, sunter.
Pada join donk ke milis suzuki-skywave-indonesia@yahoogroups.com, kita pada mau kopdar soon.
rafael
SWNR
Tri iriyanto Said,
January 14, 2008 @ 1:53 pm
Hallu Guys…bagaimana ni kalo mo jadi anggota komunitas Skywave?
Capo Said,
January 19, 2008 @ 8:14 am
Boros,kenceng,sepakbor blakang agak miring.
Tp kl mau ganti ban yg gdean gmn cranya y? Kl buat ban blakang ruangnya sempit bgt.
Ryo Said,
January 24, 2008 @ 4:04 pm
body skywave nr lucu n centil ada glitter2 y…
btw accesories skywave msh jarang ya, ky end muffler dll
knalpot apa ya yg cocok di skywave?
bs ga pk ban lebar?
sebenernya apa sh keunggulan pertamax, di motor matic husus y…
Agus Sudrajad Said,
February 12, 2008 @ 1:53 am
Saya baru beli Suzuki Skywave dan baru mencapai kilometer 175, ada yang mengganggu kenyamanan saya dalam berkendaraan yaitu pada velg belakang menjadi panas setelah saya berkendara sejauh 11 km padahal rem belakang tidak macet. panas ini juga mengenai arm (lengan ayun) belakang sisi kiri. saya tanyakan pada dealer katanya gak masalah tapi saya ragu dengan jawaban tsb. Tolong bantu saya untuk mengatasi keadaan tsb.
Sasongko Said,
February 26, 2008 @ 2:24 pm
waktu lihat di pameran… knapa ketika jok saya goyang kekiri dan kanan dengan berpegangan sama shock belakang… kok seperti body mau lepas dan shock blkang ikut miring ke kanan kiri ? …yg jaga bilang katanya teknolgi baru dgn engine mounting spt motor build up ! tapi di Vario kok kencang dan kokoh yach waktiu sy goyang2….jadi bingung dan ragu nih sama suzuki skywave……tuollloong2 teknisi suzuki bantu sy yg obyektif
ferry Said,
February 28, 2008 @ 8:00 am
skywave gw koq blkng nya ga miring spt yg dikatakan diatas yha?
klo masalah body spt mo lepas waktu di goyang”,emg itu teknologi baru yg namanya engine mounting,aku jg pernah nanya ke mekanik.
ma 1 lg,skywave itu gw dgr2 masi built up,jd blom rakitan indo.
dedy used car Said,
March 11, 2008 @ 6:23 am
suzuki skywave memang keren tapi satu hal yang bikin orang jd down untuk beli shock belakang goyang,pagi susah hidup.
fadil Said,
March 26, 2008 @ 2:35 pm
Saya pemilik suzuki dr tornado gs sampai satria f 150 dan saya lg ingin punya suzuki skywave 125 night rider buat perkotaan tp saya kurang sreg dgn velg 16 inc.apakah dr dealer suzuki bs membantu tuk di trade in dgn velg satria fu 150? kalau bs tolong berapa rincian harganya?
regards,
fadil
Skywave teruji Said,
March 30, 2008 @ 3:30 am
Slm kenal, sy pemilik SWNR baru Januari ini, pertama emang SW susah hdp atau tdk mau stasioner, tp stlh sy srvc ulang ternyata setelan gas agak kurang alias terlalu kenceng..makanya suka mati pas lagi mesin panas di jalan. Btw, SWNR saya dah teruji ketangguhanya, dan memang SWNR cool. Matic ini telah membawa saya dan suami saya pulang pergi DPS-SBY-DPS, belum lagi SBY-BABAT LAMONGAN-SBY, dan SBY-MJKERTO-SBY. Matic ini tdk seberapa Boros, apalagi bila qta memakai bahan bakar Pertamax, di jamin larinya kenceng dan mesin tetep alus suaranya…tp di sisi lain Pertamax memang mahal.
Nah, ada yg tertarik dan ingin mencoba?
bambang Said,
April 10, 2008 @ 12:04 pm
katanya karburator skywave bermasalah ya? tolong diberi penjelasan dan cara penanggulangannya. terima kasih.
bozz_dhadho Said,
April 11, 2008 @ 12:40 pm
boss gw jg pnya skywave nich.gw pngn bkin club nya tp gw bingung narik masnya gmna……..kmren gw sempet kepikiran klo mau bikin club skywave,gw mau bikin namanya : “SKY_OWN”artinya skywave owner.gmna pda mau ga????gw di depok.hubungi gw ya…..
bozz_dhadho Said,
April 11, 2008 @ 12:53 pm
mlm bosss….sorry gw gabung join donk.oia club skywave mangkalnya dimana????gw didepok nich.trus biaya pendaftaran&syaratnya naon???bls/hubungi gw di : om_dado_ndut@yahoo.com
atau tlp gw di 02199139541
ok bosss…
GW TUNGGU YA……….(serius)
rommy Said,
April 18, 2008 @ 5:55 am
pak..ke suzuki tanjung barat aja…
Jl.lenteng agung raya no.37
atau pantau www.skywaveownerclub@yahoogroups.com
Rommy
SOC 013
rommy Said,
April 18, 2008 @ 5:58 am
lagian kita dah resii berdiri kok bro,,
suzuki skywave club (soc)
Bsk sabtu tgl 19 april 2007 ada kopdar..di Aussie burger senayan,sebelah hotel altet century..
Tgl 20 april 2008 kita diundang dateng ke acar suzuki matic mania di serang banten…jadi kita touring tuh..kesana..
key, madiun Said,
April 18, 2008 @ 6:44 pm
aq test swnr ku dg isi full pertamax 4,7 lt, bs buat jln 170 brarti mtr ini 1:36,1 top speed 90 ada yg lbh irit ga / lbh cpt? dg matik laenya gmn? ada yg bisa modif mesin matik ga, agar bs lbh enteng & irit bbm? aq tanyain d semua dealer suzuki koq ga ada yg bisa? denger2 premium mau naek lho? klo pertamax sih naek semaunya dw!
ozos_muslim Said,
May 3, 2008 @ 5:19 pm
mau tanya kenapa skywave yg baru ko suka berasap kaya motoor 2 tak
ozos_muslim Said,
May 3, 2008 @ 5:56 pm
tolong dong sy mua nanya kalau pake pertamax,oli yg cocok pake merk apa?
kalua dah terlanjur diisi premium harus dikuras dulu ga.
MULYADI Said,
May 14, 2008 @ 7:33 am
saya baru beli suzuki skywave matic,tapi saya merasakan suzuki skywave tarikan ny rada lelet….padahal saya sudah pake bahan bakar pertamax,sebab ny apa ya……mohon bantuan info ny!!
aridh Said,
May 16, 2008 @ 11:19 am
saya aridh. pemakai skywave 125. saya bangga pake skywave tapi lebih asik kalau ada kegiatan touring bareng sama skywave lainnya.
aridh Said,
May 16, 2008 @ 11:22 am
oia, salah adu tangkas dan model skywave lebih mantap. tapi honda thailand bikin versi yang mirip dengan skywave, mereknya “airblade”. ahh… cari sensasi aja!
Budi Said,
May 22, 2008 @ 5:15 am
Mau tanya nich klu ban Tubless utk SW ada nggak sih, soalnya saya cari dan yang ada hanya merek swalow (licin) dan Batlex (tapi utk ukuran belakangnya sangat besar 120/80/16), solusiin donk
darwis Said,
May 26, 2008 @ 2:07 pm
aku mau beli tapi masih bingung nih..
kalo ama yamaha mio soul boros mana ya..??? maklum bensin mahal/..\
Budi Said,
June 6, 2008 @ 5:36 am
Pa’ Darwis, aku memang belom lama pake skywave, dan sebelomnya pake mio cw, kalau dilihat dari cc-nya SW 125cc sedangkan mio 115cc, tapi kalo pengalaman saya walaupun SW cc-nya lebih besar namun pemakaian besin lumayan irit dibanding sebelomnya, mungkin karena dukungan teknologinya kali ya, yg jelas SW lebih nyaman karena ukuran ban-nya lebih besar, tapi untuk sekarang memang masih sulit ngedapetin ban tubless ukuran 16″
Robin Said,
June 7, 2008 @ 4:51 pm
Saya pemilik Skywave……….. Apa kebetulan ya saya dapat yg bagus, Dari baru tidak ada masalah,tarikan awal mantab,stabil,irit,top speed bisa mencapai 140km/jam, cuma sedikit stell ulang putaran angin doang, yang saya lakukan,setelah service dari mekanik dealer……….emang saat keluar setelah sevis bengkel dealer max top speed cuma 110 km/jam… Maklum basic pendidikan saya S1 Teknik mesin, jadi suka bereksperimen sendiri………
udinmas Said,
June 14, 2008 @ 8:32 pm
SSSSSSSMSC artinya; Suzuki Skywave Saya Sangat Siap Sebagai Sepeda Motor Sport Coy hehe..!
Kalo ga pcaya coba aja yg masih standar dan bandingkan dg standar bebek 125cc, pasti Skywave lebih jago larinya, saisnyapun lebih stabil.
Sanjay Said,
June 17, 2008 @ 1:32 am
Guys ada yang tau ngga dimana yang jual kabel speedometer Sky Wave ? Ane dah puyeng nyarinya? ” URGENT”
sundala boy Said,
June 24, 2008 @ 9:36 am
woi bos telaso saya mau ganti peleg ride it kira2 jari2 brp ya ? mukamu sundala
YA EU.. Said,
June 30, 2008 @ 12:57 pm
Guys SW emang manteb benerrr hhahh..gw pake d jalan yang g rata ga berasa pegel yah, suspensi nya emang uempuk.
klo ada yg minat gabung skywaver bwt daerah selatan jakarta & depok kirim e-mail aja tinggalin no tlp yah….
thanx
YA EU.. Said,
June 30, 2008 @ 1:00 pm
bwt yg mo gabung pls send email to skywaver@rocketmail.com
Yukio E Said,
July 11, 2008 @ 7:51 am
saya pakai s.skywave merasa kecepatan 100km limbung.kaca spion skywave caplang.konsumsi bensin lumayan boros.
saya ingin tahu dimana saya dapat daftar menjadi club s.skywave?.
thx.
Ronald Said,
July 27, 2008 @ 2:06 am
saya baru beli spin 125 S yg brcorak airbrush yg biasa (gak pake pelang bintang), sedangkan saya mau blikan pelang bintang di dealer katanya ” AS rodanya gak sama dengan velg bintang spin yg lama” ??!!! ada yg tau gak beli velg bintang untuk spin 125S yg cocok untuk spin baru?? tanpa harus memodif ( mksdnya yg isa lgsg pasang / gak pake repot) =p..heheheh.. klo gak ada?!?!?!! apakah isa di modif pake velg bintang spin yg lama.. n gmana caranya memodifnya=).. thank’s b4 brooo…
benny Said,
July 27, 2008 @ 5:45 pm
say puya Sky wave memang mantap, tp yg bikin kecewa spare partnta susah dicari. kabel spedometer aja susah dapatnya, mangkok sentrifugal susah juga. nyesel juga beli barang spare part susah. di bengkel resmi aja ga ada pa lagi ditoko-toko biasa.
Steve Said,
August 13, 2008 @ 2:56 pm
Hallo,
Yg di Bandung, ada club Skywave ga selain club SIM-C?
Klo ada info2 dong…ato yg minat bikin club baru, contact2 juga.
szacharov@yahoo.com
rasheed Said,
August 15, 2008 @ 9:04 am
@robin
wah serius tuh bs nyampe 140 kondisi standar?? gw kbetulan sering pk skywave ade, dibejek ky apapun cm mentok 110-115 (kalo mlm). Boleh tuh minta tips setelan anginnya klo bener..
@steve
Coba aja main ke dealer Suzuki Sanggar mas jaya yg di ahmad yani,ada tuh list semua klub2 mtr suzuki se-bandung. kalo malem jumat jg pd ngumpul dr jam 19.00.
opall Said,
August 16, 2008 @ 6:47 am
Sy jg baru beli Skywave nh, mau dong kalo ada club ownernya. Tx. opallawa@gmail.com
joe Said,
August 24, 2008 @ 10:08 am
ada yang tau sekretariat sim-c ga??
info gw dung k no 085624268187
gw mo gabung neh..thx
zlebors Said,
August 25, 2008 @ 4:00 am
New SSW user neh… br 2 hr sejak pengiriman dealer langsung full tank PETRONAS Super, genjot abis di BSD dapet 115km/h itu jg rada jiper bawanya soalnya masih baru ^^, hehehe… salam kenal buat yg lainnya.
- B6167SOV -
Anggayan Said,
September 2, 2008 @ 8:57 am
Mo nanya Spare part Skywave untuk parkit karburatornya ada di Suzuki mana ya??soalnya gw dah give up nyarinya??
rico Said,
September 4, 2008 @ 4:33 am
sya jg pngen beli, soalnya keren abis seh, btw kenceng mana sama vario n kesetabilannya???
Steve Said,
September 6, 2008 @ 8:25 am
Pengen bikin club yg baru di Bdg tp ga mau jd pelopor/ketua or apalah istilahnya. Yg kpikirna sih namanya “The Skywave Syndicate”.
Yg di Bandung ada yg berminat??
Steve Said,
September 6, 2008 @ 8:28 am
Pernah nyobain ‘ngejar’ Vega mlm2 2 hari kmrn dr Cikapayang Dago ampe stop-an simpang Dago, dapet nya di Gampoeng Aceh trus akhirnya SW gwa duluan nemplok di stop an simpang dago + yg naek Vega ngeliatin gwa kaya udh ga sabar mo sahur aja >.
jokauw Said,
September 7, 2008 @ 3:04 pm
pas nih, mo gabung skywave owner club, kebetulan saya tinggal di wilayah tg.priuk, ada yg bisa saya hubungi nih, lumayan bwt kumpul2 an kongkow2 jga sekalian silaturahmi…ditunggu guys
ISA Said,
September 12, 2008 @ 6:20 am
katanya udah ada sw yg warna baru ya ,putih dan gold bagus mana ya..
mau pesen nih?
untuk sw lover di karawaci TNG ,gw lagi nyari temen mau share nih,soale blm pernah pake matic
sophie Said,
September 21, 2008 @ 1:08 am
yang pada punya sw or spin sparingin ngebut sama spin aku dunkz….
spin aku standart bensinnya 1lt bisa 40km,
tarikan 100km 14detik, top speed 142km……….
ada yang berani
wafie Said,
September 24, 2008 @ 2:28 am
ane juga punya sw…yg jadi permasalahan adalah ban dalam…klo beli yg ditemuin cuma merk mizzle yg kualitasnya sangat jelek,krn sering bocor pas sambungan lagian mahal harganya sekitar 35 ribu…..
wafie Said,
September 24, 2008 @ 2:29 am
sebel ama ban dalamnya sering bocor pas sambungan (mizzle) mahal lagi
Paul Said,
September 29, 2008 @ 4:55 pm
Gw punya skywave NR jg nih guys. Gw mau nanya nih? kl pertama kali jalan knapa didaerah stang geterannya rada kenceng ya? Trus konsumsi BBM motor gw 1ltr/35km, punya loe berapa ya?
AROEL Said,
October 6, 2008 @ 10:59 am
Buat yang di Bandung,
gue arul, gue punya motor Skywave Merah Hitam, gue lagi nyari klub Skywave yang di bandung, ksh taw gue dunk,,, gue juga anggota klub motor Honda, tapi gue baru beli Skywave jd pengen gabung klubnya,,, Kalo ada info, ke 022-70296669 (Arul) di tunggu infonya, atau ada yang ngajak gabung bikin klub Skywave juga boleh,,, Thx,,,
yogi Said,
October 7, 2008 @ 4:29 am
gw juga baru beli sw nihh hayu aaah..!!
yang di bandung pgn community baru kayaknya asik tuh…
ada yang berminat gk kita timbrungin bareng2…
kalo ada
gw juga ikutan nih….
Harry Said,
October 9, 2008 @ 7:37 am
halooo… gw baru beli SWNR. so far okay dan gak ada masalah. kalo ada yang bisa kasih info untuk bengkel modifikasi skutik di Bali bagi-bagi ya.. Salam kenal dr Bali!
dhiedhone Said,
October 13, 2008 @ 4:13 am
waduh….keluhannya pada sama….gua punya SWNR permasalahannya ban belakang emg sering bocor di sambungan trs shock belakang kok skrg rada keras klo jalan sendiri,tp klo ber 2 empuk coiiii….solusi ban nya kata mekanik harus selalu di cek angin nya jgn smpe kurang sedikit pun..utk top speed SW gua mentok di 110 km…1 ltr bensin utk 42km udah gua buktiin….berdasarkan rumus yaaa…:D:D:D:D
ricko Said,
October 21, 2008 @ 2:19 pm
numpang nanya ada yang tau fungsi super cvt yang ad di shockbreakernya skywave?
HERRY Said,
October 26, 2008 @ 4:30 am
Untuk:
Bro ROBIN (7 Juni 08)
Bro RASHEED (15 Agst 08).,
Mohon bagi-bagi pengetahuan tentang Stelan SW, karena :
*Skywave milik Bro Robin bisa mencapai 140 km/jam
*Skywave milik Bro Rasheed bisa mencapai 110-115 km/jam,
sementara kecepatan maksimum Skywave milik saya (pada trek datar dan lurus) hanya bisa mencapai 100 km/jam.
Sbg tambahan info:
#Saya menggunakan Skywave sejak awal Juli 2008 dan kini sdh
mencapai 6.300 km
#Skg memakai CDI BRT dan putaran mesin bisa mencapai 11.600 RPM
(Saat menggunakan CDI aslinya hanya mencapai 8.400 RPM)
#Saya menggunakan Pertamax
#Pelumas mesin dan final gears (gardan) Kawasaki Genuine Oil for
Scooter (10 W - 40 )
#Stelan asli BERES (Bengkel Resmi Suzuki)
Saya tunggu di: didusby@gmail.com/
Terima-kasih berat.
Ary Said,
November 1, 2008 @ 3:50 pm
suzuki Skywave gw baru beli sep 08, tapi setelah gw perhatikan pada bagian ban belakan tidak lurus anatara spakbor dan ban dilih. kenapa yaa dan harus dibawa kemana. karena ga semua skywave baik yang NR, mohon bantuannya kepada yang sudah pernah mengalami dan mempunyai solusi
Ary Said,
November 1, 2008 @ 3:53 pm
suzuki Skywave gw baru beli sep 08, tapi setelah gw perhatikan pada bagian ban belakan tidak lurus anatara spakbor dan ban dilihatnya ga enak ngerusak pemandangan dari orang yang lihat dari belakang. kenapa yaa dan harus dibawa kemana. karena ga semua skywave baik yang NR, mohon sekali nih atas bantuannya kepada yang sudah pernah mengalami dan mempunyai solusi (email ke saya ya ary.wahyu@bankmega.com/arywahyualam@yahoo.com). dengan tidak mengurangi rasa hormat terima kasih
akbar Said,
November 4, 2008 @ 6:38 am
hayu urang buat club skywave bandung
namanya bebas tapi harus mencirikan kita anak bandung tanpa harus kita cantumin bandung dibelakangnya.
misal
Kisah Indah Suzuki Skywave! = KISS!
Komunitas indah Suzuki Skywave = KISS
Urang Penggemar Skywave! = UPS!
ato lu punya nama apa keq
daripada so so club gmana gtu
ntar slogannya
skywaver!, we are brotherhood! yeah!
nanti kita buat program2 apa yang kita jalanin nantinya
trus nanti kita gabung ke IMI
ayo kita buat. nanti kalo ada yang maw bergerak, tulis commennya ke Tb.akbarsatria@yahoo.com
ok!
SEKALI LAGI
SKYWAVER ! WE ARE BROTHERHOOD! YEAH!
Ryan PMLG ISTN Said,
November 8, 2008 @ 12:42 am
Gw community PAMULANG area, baru berencana buy SSW Rp13.650.000,-. Dari comment” di atas sampe terakhir, sepertinya di samping kelebihan”nya, bisa disimpulkan SSW:
1. ban belakang ga lurus sama spakbor (solusi:BELUM ADA)
2. ban belakang pentilnya gampang rusak (solusi:SERING ISI ANGIN)
3. bensin boros (SOLUSI:ISI PERTAMAX ADA YG LEBIH IRIT)
4. SPARE PART susah dicari (SOLUSI: BELUM ADA)
5. Pagi susah distarter + kadang mesin mati di jalan (SOLUSI: TUNE STELAN GAS)
6. dll
So, pertanyaannya bagaimana mungkin QA/QC Suzuki tidak menyelesaikan problem”tsb sebelum launching product?? bahkan sampe terjadi point 4 (aneh juga ya??)
Ini pendapat netral gw tanpa melihat merek karena buat gw model SSW saat ini paling keren & fungsional dibanding lainnya namun kenapa tidak didukung QUALITY PRODUCT & AFTER SALESnya y?
Need ur comment guys
BR,
Ryan
slotzblitz@yahoo.com.sg
Farid Said,
November 10, 2008 @ 4:53 am
SOC….
kapan ada kopdar lagi nich??? kalo mau gabung, mesti kemana? SOC itu club resmi SUZUKI bkn yah? persyaratan bwt gabung apa nih?? aliran SOC apa yah kalo boleh tau? apa di bekasi udah ada club Skywave??
mohon di balas…
thank’s…
ryan Said,
November 12, 2008 @ 9:05 am
saya ryan dari surabaya baru beli SW 1 minggu yang lalu….aduuhhh kayaknya dari comment2x diatas SW masi banyak kelemahan neh…dari mulai spare part sampe ga bsa dimodifikasi (velg/ban).. dan satu lagi, emang bisa SW lari ampe 140 KM/jam????? cos punya q n temen2 4 motor SW max cuman 105 KM/jam… kalo emang iya apa pake ganti ex : pilot jet/main jet karburator????? thanks n rata2 1 liter 34 kilo. plis klo ada yang bsa ngerespon ke imel q yah ryan_fatri@yahoo.com or ryan_fatri@hotmail.com
Saif Said,
November 12, 2008 @ 2:35 pm
Di Bekasi ada komunitas Skywave ga? Klo ada kasih tau dong.
Saif Said,
November 12, 2008 @ 2:42 pm
Dimana gw bisa gabung SOC? Gw tinggal di bekasi, tolong infonya ya ke email ni muhamad_saif@ymail.com or 02192325910. Thanks
lucky Said,
November 15, 2008 @ 1:27 pm
ane penguna skywave, pesen dari des’07, nyampe rumah maret’08. ban blakang ma spakbord mang rada miring, karna posisi velk bag. lingkar luar dgn as yang miring, kalo make sendirian kerja shokbreker gak bareng, jadi kalo lari kenceng kaya limbung. mkin karna shok keras. tp kalo boncengan enggak. bensin rada boros karna dari posisi idel mpe motor jalan rada jauh dan ngeden, dah gitu lubang ventury carbu yang lumayan gede. kalo diperhatikan antara selang angin dari filter dengan lubang ventury diameternya beda dan ada tambahan selang kecil di mulut lubang filter. gunanya ane kurang tau. tp logikanya jd menghambat laju angin ke karbu. akhirnya gw lepas. setelah gw lepas, top speed bertambah 10 km/jam. lumayan..
hilmi Said,
November 24, 2008 @ 9:25 am
gw pengguna SW, baru pakai 1 bulan,
sejauh ini gw puas …gw biasa pakai tiap hari buat gawe., pulang pergi hampir 60 km., melalui medan yg berbatu / lubang & trek lurus..
gw perhatiin., tiap mtr memang punya beberapa perbedaan., spt gw dulu sempet pakai matic V*R*O, ambil bareng-bareng sama punya tetangga gw.,
Logikanya kan satu angkatan…tapi punya gw tuch bolak balik ke bengkel (resmi)., dgn macem keluhan., padahal cuma di pakai di dalam komplek aja lho…sementara punya tetangga gw fine fine aja tuch…..aneh tapi nyata kan..??
semua kendaraan pasti ada kelebihan & kekurangan…gak mungkin bisa meng akomodir semua keinginan kita…
mau “kenceng” ya pasti boros..
Mau ” irit” ya pasti gak se kenceng yg boros..itu sdh hukum alam…
kalau mau di hitung benar., Skywave termasuk irit..bila dibandingkan matic dgn logo garpu tala (m*O)…kalau gak percaya., silahkan hitung yg benar…membagi antara jarak tempuh, dgn kecepatan konstan dibagi dgn konsumsi bensin….naah ketemu dech perbandingan angkanya
kondisi jalan (macet / lancar) ., cara handling (senang me muntir gas dgn tiba2 atau dgn mengurut)..serta berat badan penunggang (rata2 60 - 80 kg atau diatas 90 kg) semua memberikan kontribusi yg cukup besar dalam menentukan konsumsi bensin..
modifikasi pada carbu., di perlukan “Bila” kita msh merasa kurang responsif (lagi2 tergantung pada feeling masing)…
gunakan Pilot jet 15 atao 17.5 (standard nya hanya 12.5) & main jet 135 (standard nya hanya 130).
untuk ban , bila ingin lebih garang., gunakan ban depan dgn ukuran 90/90 R16 & belakang 100/80 R16.,(maksimal hingga 110/80 , tanpa merubah apapun).
Untuk handling, akan terasa pada kitiran atas…saat sdh diatas 60 km/jam..terasa sekali perbedaan dgn matic lain…
Skywave masih bertenaga penuh pada kecepatan diatas 60 km/jam., / lebih di kenal dgn istilah “padat”…
manufer tajam hingga posisi rebah., terasa lebih nyaman., karena di tunjang oleh 2 shock breaker..
salam..SOC
hilmi Said,
November 24, 2008 @ 9:30 am
gw pengguna SW, baru pakai 1 bulan,
sejauh ini gw puas …gw biasa pakai tiap hari buat gawe., pulang pergi hampir 60 km., melalui medan yg berbatu / lubang & trek lurus..
gw perhatiin., tiap mtr memang punya beberapa perbedaan., spt gw dulu sempet pakai matic V*R*O, ambil bareng-bareng sama punya tetangga gw.,
Logikanya kan satu angkatan…tapi punya gw tuch bolak balik ke bengkel (resmi)., dgn macem keluhan., padahal cuma di pakai di dalam komplek aja lho…sementara punya tetangga gw fine fine aja tuch…..aneh tapi nyata kan..??
semua kendaraan pasti ada kelebihan & kekurangan…gak mungkin bisa meng akomodir semua keinginan kita…
mau “kenceng” ya pasti boros..
Mau ” irit” ya pasti gak se kenceng yg boros..itu sdh hukum alam…
kalau mau di hitung benar., Skywave termasuk irit..bila dibandingkan matic dgn logo garpu tala (m*O)…kalau gak percaya., silahkan hitung yg benar…membagi antara jarak tempuh, dgn kecepatan konstan dibagi dgn konsumsi bensin….naah ketemu dech perbandingan angkanya
kondisi jalan (macet / lancar) ., cara handling (senang me muntir gas dgn tiba2 atau dgn mengurut)..serta berat badan penunggang (rata2 60 - 80 kg atau diatas 90 kg) semua memberikan kontribusi yg cukup besar dalam menentukan konsumsi bensin..
modifikasi pada carbu., di perlukan “Bila” kita msh merasa kurang responsif (lagi2 tergantung pada feeling masing)…
gunakan Pilot jet 15 atao 17.5 (standard nya hanya 12.5) & main jet 135 (standard nya hanya 130).
untuk ban , bila ingin lebih garang., gunakan ban depan dgn ukuran 90/90 R16 & belakang 100/80 R16.,(maksimal hingga 110/80 , tanpa merubah apapun).
Untuk handling, akan terasa pada kitiran atas…saat sdh diatas 60 km/jam..terasa sekali perbedaan dgn matic lain…
Skywave masih bertenaga penuh pada kecepatan diatas 60 km/jam., / lebih di kenal dgn istilah “padat”…
manufer tajam hingga posisi rebah., terasa lebih nyaman., karena di tunjang oleh 2 shock breaker..
salam..SOC
Note :
Buat rekan2 (bro & sis) yg ingin gabung, kumpul & sharing tentang tunggangan Skywave nya.,..silahkan datang & bergabung di Skywave Owner Club (SOC).,
Kumpul setiap Jum’at malam di Parkir Timur Senayan., depan gelanggang renang.,
kalau ragu..perhatikan saja ciri2 kendaraan anggota SOC., tertempel Sticker SOC di spatbor belakang..
Banyak program yg dilakukan mereka..antara lain Bakti sosial , safety riding., diskusi & mencari solusi atas masalah kendaraan yg di tunggangi dll..
Niko Said,
November 25, 2008 @ 8:57 am
Mau tanya dong, gw pake skywave 2007, baru beli bekas. emang sih spakbor belakaang ga lurus sama roda belakang. ada yg tau solusinya ga ? atau ada yg pernah bongkar sendiri buat ngebenerin ga ? please dong
Satrio Said,
December 5, 2008 @ 8:23 am
hai..sobat…
nama gw satrio..gw pake SW dari bulan April 08….mang sih gw cukup puas dan sedikit bangga waktu awal gw pake …dan jadi perhatian…org..kalau gw pake SW…sbb dari penampilan..yang cukup …dari semua keluahan..rata2 hampir sama ….dan mungkin ini seharusnya jadi perhatian buat suzuki….
o…ya..dimana kalau mau ikut kumpulan SW…? dan apa aja syarat2nya…
gw tinggal di daerah Matraman…
kalau ada hub gw di ssatrio88@yahoo.com
tank,s
shaccy Said,
December 6, 2008 @ 7:41 am
hae gue mau nanya,,enakan mana mio/spin/beat…???
dan yg paling bagus buat motormatic,,yg mana?
thx
shaccy Said,
December 6, 2008 @ 7:43 am
apa sih kelebihan skywave?
Niano Said,
December 10, 2008 @ 8:09 am
Saya pengguna Skywave dari bulan July 2008 sampai sekarang kilo meter sudah 1600 sekian , dari visik ga masalah ban sama spakboard lurus ok aja dan lari bisa mencapai 135km/jam dalam kondisi trek lurus dan datar, kondisi ok ga ada masalah cuma satu maslahnya yaitu ban belakang cepet panas ? pas gue perhatikan karena swingarm dan kenalpot satu pegangan ditambah panasnya rem, sudah gue coba bawa sekitar 40 k ga masalah dengan ban belakang
Rdhani Said,
December 21, 2008 @ 8:36 am
saya pengguna SW dari oct 2008 sebelumnya saya punya Tornado yang sampe saya jual dari tahun 1997 sampai 2006 gak pernah turun mesin alias mesinnnya bandel Pisan, yang jadi pertanyaan apakah Skywave 125 bisa seawet pendahulunya?
Kalau soal larinya kebetulan akselerasinya gak pernah ngecewaain, tiap ada matic lain yang penasaran mau nyusul tinggal plintir handel gas SW langsung lari, beneran deh, cuman yang saya tes cuman mau sampe 11O Km/jam, kalo pagi2 susah hidup pake kick starter aja sambil olah raga.
Oh iya di Bandung / Cimahi ada yang tahu klubnya gak ?
dulu saya sempet bikin klub touring tapi dah mati, skarang kepengen nostalgiaan lagi tapi skarang Matic bro, kalo ada please send me info at nhie_jun82@ yahoo.co.id.
Udah ada yang pernah nerjang banjir bloom?
Aq udah sampe dek kaki tapi hebat euy mesin ndak ada masalah.
satu lagi kalau dah kerendem banjir pagi-pagi stasionernya rada berat coba deh longgarin baud stelan angin dikit ntar pas sudah panas stel lagi ampe enakan.jangan banyak2 cuma 1/6 putaran aja.
anto_okg Said,
December 30, 2008 @ 7:57 am
gw baru des08 pake sw, lumayan u/ ukuran matic akselerasi sw cukup
baik tp jangan dibandingin motor rante ya….beda lagi, kalau uda nyampe top speed u/ turun gas kudu banyak ngerem sbg tumpuannya karena gw rasain sendiri engine brake sangat minim sekali…ada baik nya pihak pabrikan memperhatikan hal ini dengan merubah rem belakang matic juga pake disc brake…..setuju ga skywaver??????
Mattheo Said,
January 2, 2009 @ 2:49 am
dear all, gw mau berbagi pengalaman gw selama naek motor matic. Kebetulan hampir semua motor matic gw pernah jajal, kecuali kymco. entah knapa gw jg ga lpengen naek tuh motor. dirumah gw ada 2 matic, skywave and vario, tmen gw punya mio soul, tetangga gw punya spin n ada jg yg punya mio sporty, n om gw punya nouvo z. semua udah gw jajal n berikut penilaian gw buat tuh motor2 matic:
VARIO
gw dah punya nih motor sejak setaun lebih, jadi bisa dibilang matic yang paling gw kenal karakternya ya ini. berikut kelebihan n kekurangannya :
(+)
- body lumayan keren dengan list yang ‘cantik2′
- side stand switch dan parking brake lock berguna banget
- tarikan bawah lumayan buat ngasepin bebek2
- imej honda
- radiator
- menurut gw lumayan irit buat ukuran matic
- silent engine
(-)
- Harga yang cukup tinggi
- spidometer kuno
- kompresi nih motor ketinggian(10,7:1), emang sih tarikan bawah jadi mantap tp disarankan pakai pertamax
- tarikan atas berat banget, lama naek kalo udah sampe 90 km/jam. (Top speed sekitar 100 km/jam)
- dinamo starter berisik, buat ngelawan kompresi tinggi mungkin butuh dinamo gede kali ya
Kesimpulan :
Vario bolehlah jadi pilihan, ga ada salahnya beli vario!
SKYWAVE:
nih motor baru dateng beberapa hari yang lalu, plat belum turun jadi tes hanya sekitar komplek gw ajah.
(+)
- Body keren banget, kalo sebelahan ma vario gw, keliatan banget beda kelas, skywave satu tingkat diatas vario (ya iyalah wong skywave kelasnya airblade)
- side stand switch kaya vario udah ada.
- harganya bagus, pas banget
- tarikan ga ada matinya, terutama tengah sampai atas. terasa tenaga yang liar. denger2 larinya sampe 120 km/jam
- cat seperti xyralic dengan kombinasi warna hitam glitter
- bensin irit, cc paling besar (125cc)
- belok rebah stabil banget, mungkin karena dual-shock ya..
- tangki besar, bagasi luas, cocok buat jalan jauh
- posisi duduk mantap, jok empuk dan tebal
- lampu belakan keren, LED coy!!!
(-)
- berat, buat cewe kayaknya kurang cocok deh
- air filter boksnya kegedean, tapi rapih sih. denger2 inilah yang bikin irit, suplai udara bersih ke karbu lancar
- suara mesin brisik kalo digeber, tapi sebanding dengan tenaganya yang gede, JAPANESSE MUSCLE!
Kesimpulan :
Skywave no. 1 choice buat gw, ga nyesel dah beli skywave!
MIO SOUL
mio yg di thailand namanya mio mx ini menurut gw kelebaran body, terutama kalo diliat dari belakang.
(+)
- ga punya kelebihan. bodynya ga jelas
(-)
- body belakang lebar ga singkron dengan depannya. konyol banget
Kesimpulan :
mending mio sporty dah daripada mio ini
MIO SPORTY
matic paling laris, kecil, murah, body lumayan keren n variasinya banyak. mungkin ini yg jadi pertimbangan orang beli mio.
(+)
- gesit, tarikan lumayan. diatasnya juga enak
- harga murah
- body lumayan keren
(-)
- borosnya amit2. mungkin 1:20. satu liter untuk lewat 20 rumah
- sok keras, mental2 di kecepatan tinggi
Kesimpulan :
bolehlah buat yang mau motor murah tapi gaya. tapi faktor bensinnya juga harus dipertimbangkan
SPIN
basis mesin sama dengan skywave, body lebih kecil bikin spin lebih enak di tarikan awal, enteng banget
(+)
- body kecil. tenaga garang
- kelir warna banyak n cantik2
- bensin lumayan iritlah
- Harga murah banget
(-)
- bentuk body biasa saja, standarnya motor (kalo gw bilang sih nih supra fit nya matic)
- pengendalian kurang mantap, kelebihan tenaga bawah kayaknya
Kesimpulan :
menurut gw sih mending pilih mio sporty daripada spin
NOUVO Z
sudah diskontinyu alias stop produksi, singkat kata nih motor lumayan enak sih, pengendalian mantap stabil, tapi kayaknya powerless, mungkin karena body gambotnya kali ya. body kaku, tapi buat jalan jauh nih motor enak kok, ga cape dan bagasi luas.
KESIMPULAN DARI MOTOR MATIC :
mohon maaf ya kalo ada salah2, sekali lagi ini kan hanya komparasi versi gw, mungkin ada yang beda pendapat yah sory2 aja. kesimpulan gw kalo lagi cari matic, mending ambil skywave the ultimatic…
Auf13 Said,
January 9, 2009 @ 12:32 pm
aq Pendatang baru di dunia matic perkenalkan.
ga papa menurut aq yang tadi tuh bisa jadi bahan komparasi juga kan makin banyak referensi makin bagus ya kan
kok ada suara kaya ngorok gitu kalau lagi nanjak ato emang cuma punya aq aja ya
terus oli apa yang cocok buat SW ya? SW kalian pakai apa lalu gimana rasanya ?
chr94 Said,
January 12, 2009 @ 2:19 am
dah…untuk pengguna skywave mo dapet info lebih lengkap ttg skywave?
dari keluhan hingga kelebihannya
datang aja lsg ke kopdar SOC (Skywave Owner Club) di parkir timur senayan tiap jumat malem (minggu ke-2,3 dan 4) jam 18:00 - selesai
dan tiap sabtu sore (minggu pertama) jam 15:00 - selesai
ditunggu semuanya disana
atau gabung lsg dimilis SOC SkywaveOwnerClub@yahoogroups.com
semua info lengkap ada disana, modifikasi ringan sampe berat komplet,cari bengkel resmi yg ok jg ada, cari part2 pengganti lengkap, mo info yg lain join aja ma kita
kita welcome untuk sharing2 semua tentang skywave
salam,
SOC-016
Trian Said,
January 19, 2009 @ 3:16 pm
Swnr punya gw mantap bro, kyna gw bli nie mtor ga ada cacatnya, kcuali borosnya tuh bensin klo pke premium, ya mslhnya gw bndingin ama karisma pnya gw.. Tpi gw sranin komparasi yg dsbutin di atas bner bgt.. Klo mo bli matic ya skywave the ultimate
slbonek Said,
January 23, 2009 @ 6:51 am
lam knl skywaver sby………..
mau g bikin soc surabaya ???????????
slbonek Said,
January 23, 2009 @ 6:52 am
hai ……….
chr94 @ rusty
tq 4 U attentrion
oreo Said,
January 23, 2009 @ 7:35 am
mo bkin SOC surabaya nih…..
or udah ada ya ??????????
Robi Said,
February 5, 2009 @ 2:05 am
Gw dah pake Skywave sekitar 10 bulan, gw merasakan gak ada masalah selama ini cuma kepengen nambah kenceng aja larinya.
Yg dah gw ganti :
- Ban depan tubeless 70/90 16
- Ban belakang tubeless 80/90 16
- Pilot Jet karburator ukuran 17,5 punya Shogun 110
- CDI Racing XP - CBT (Koil & Busi masih Std)
- BBM pake Pertamax biasa
- Sisanya masih Std semua
Hasilnya starter gampang hidup, tarikan lebih enteng & top speed bisa tembus 125KM/J trek lurus (Sebelumnya cuma mentok 110KM/J) & BBM sedikit lebih irit sekitar 1L : 40KM.
Skywave emang oke bgt cuma ganti part dikit aja udah kenceng bgt & tetap stabil.
supriadi Said,
February 11, 2009 @ 9:40 am
saya tgl 19-01-09 baru memiliki suzuki yang di tawarkan ada yang perlu saya ketahui mengenai sasis belakang yg satu penyangga dengan knapot.
Apa itu normal bila kita jalan panas seperti panas mesin n apa itu tidak mempengaruhi daya beban motor waktu jalan. bila ada yang tau solosinya mohan di kirim ke Email say
Auf13 Said,
February 12, 2009 @ 12:03 am
kalau SW pakai cdi brt,? nambah irit ga ya
aq pingin performance nambah tapi jadi irit bisa gak?
supriadi Said,
February 12, 2009 @ 7:25 am
para penggemar Suzuki Skywave bisa pan kasi solusi buat aku tentunya juga buat yang lain
spr
CANDRA KIRANA Said,
February 17, 2009 @ 1:38 am
pengen gabung jadi club skywave. pada ngumpul dimana yach. kasih tau doooong
ardie Said,
February 24, 2009 @ 8:52 am
gw barusan pake skywave, setelah 7 tahun pake kymco.. gw ganti motor gr2 manajemen kymco lg bermasalah sampe2 bengkelnya bnyk yg tutup…
kesimpulan gw : kymco masih jauh lebih enak dari pada skywave.. kymco gw dulu gw bejek stop and go, top speed 110kpj bensinnya bisa 1:50.. begitu pake skywave gw miris bgt.. dipake rata2 80-90kpj aja bensinnya cmn 1:35an.. akselerasi nya juga masih kalah padahal kymco gw dulu cmn 100 cc..
kesimpulannya : gw nyesel ganti skywave..!!
Auf13 Said,
February 28, 2009 @ 11:47 pm
skywave tuh kalau mw akselarasi cepet ganti per cvtnya pake yang vario
coz yang skywave gak terlalu keras
kalo kymco u tuh dulu akcelnya cepet coz itu mah pernya keras bahkan yang mau racing juga banyak yang pake per kymco
kalau ulu ganti dijamin jadi irit
gak usah bejek gas dalem2 n jadi irit tuh SW.
adjie Said,
May 4, 2009 @ 3:54 am
Gw ada pengalaman nih,….awalnya tiap pagi skywave gw gampang bgt diidupin,…setelah service ke 2, kok tiap pagi malah jd agak2 susah idupnya,stasionernya jg jd gak konsisten(klo mesin panas, rpm naik sendiri)..gw selidikin, ternyata setelan angin karburator kedikitan,…setelah di putar ulang ke setelan standart (2,5) putaran…masalah mesin susah idup gak ada lg,stasionernya jg konsisten…
setelan angin di karburator skywave sensitif bgt menurut gw,…
adjie Said,
May 4, 2009 @ 4:01 am
Buat yg skywavenya masih baru dan ada masalah ma topspeed, sabar aja bro,..karakter aslinya baru berasa klo km udh tembus 5000 ke atas,….mesin jg tambah halus, getaran berkurang,…ngelitik ilang…(karena komponen part didlm mesin udh fits menurut gw),..so, enjoy your Skywave,…….
kardy Said,
May 6, 2009 @ 6:55 am
skywave boros yach
denot Said,
May 11, 2009 @ 2:35 pm
bro…bro…broo… gw mau daf club skywave neee,,, tp dimana yaaahhh ??????
Nugroho Said,
May 17, 2009 @ 3:18 pm
Pengalaman kurang mengesankan: sebulan kurasakan kenyamanan Skywave mesin halus tarikan nyuss performa yg lain Ok,
Minggu 17 Mei 2009 service I (GRATIS) saya dtg ke bengkel resmi Suzuki Alexander kode A10-003-092 Jl. Juanda Ciputat pk 09:35 pagi langsung diterima customer service (tanpa di tanya keluhan, padahal ada sedikit masalah bunyi berisik di ruang van belt) kemudian dipersilahkan masuk menunggu sambil menikmati self service - minum teh OK…lah, saya melihat 5 unit dalam antrian, 3 unit sedang di handle 3 mekanik asumsi saya seperti pada artikel di web Suzuki “Kecanggihan dan kemudahan Sky wave 125- Mekanik Suzuki hanya butuh waktu 30 menit untuk melakukan service” berarti saya harus menunggu 30menit X 5motor X 3 mekanik= pk11.00 selesai, kejadiannya motor saya baru dihandle mekanik pk 11:45 sedihnya tepat pk 12 mekanik minta izin makan dengan kondisi motor berantakan, saya hanya menjawab “sama, saya juga waktunya makan” akhirnya baru selesai pk 12:30 itupun saat selesai proses petugas administrasinya tdk ada yang piket . Nah apa karena gratis jadi asal penanganannya…hasil service yang saya terima tdk sesuai slogan 3 S dan bunyi berisik masih ada. Tapi rasanya bukan itu, Management Suzuki tentunya sudah mempertimbangkan akan benefitnya, semoga tidak terjadi kepada saudaraku pengguna Suzuki yang lain: Dengan perbandingan saya service untuk 3 unit beda2 merek tdk seperti ini . Saya berpikir Suzuki all performa-teknologi mesin bagus tetapi mengapa tidak bisa memimpin pasar motor ya? SERVICE-nya begini.
Ook Said,
May 28, 2009 @ 4:44 am
Gw punya H.Vario tp belom pernah nyoba SW, penasaran nih. Bodi sih keren banget…
Tapi kok di atas masalahnya banyak banget ya?
Untuk sharing aja, Vario gw udah 24000km. Sering gw pake JKT-SMG bolak balik 600km dengan speed 90-100kph. So far engine no problem.
Tapi ya itu Vario lelet kalo udah jalan 90kph, kaya di limit gitu.
Top speed cuma 110kph kondisi turunan ^_^.
Jeleknya Vario dinamo starternya kasar banget, kaya suara kuda pas di start.
Oh iya vario masalah mesinnya geter kalo jalan pelan, tapi udah agak mendingan setelah gw ganti rollernya. Ternyata yang lama udah pada peyang.
Bensin Vario plg irit : 1:45
Pengen ngambil motor 1 lagi nih, naksir SWNR tapi masih ragu, mau nunggu Vario injeksi aj ah.
shelianto Said,
June 1, 2009 @ 9:12 am
aq dah 1 tahun pake skwnr,,soal kecepatan memang aq puas, tp aq kcewa soal sparepart nya. ban dalam ja susah di cari kalo bocor, pa gak bisa d produksi lbih banyak lagi. aq jd bngung nengok politik SUZUKI pa biar harganya trus mahal,tap client kcewa??? trus karet Engkolnya bunyi2 di dalam mesin mcem tulang yang keropos. Kemaren di tanya servis dealer katanya GPPcuma karet nya ja lepas kan tu masih garansi mesin tapi koq maw orang dealer bagusinya??, yg jelas aq risih dengarnya, payah lg hidupnya tolong di kordinir ma smua dealer ya???
Servasky Said,
June 17, 2009 @ 1:32 am
Ak pengguna SwNR sejak april 2008,ak mo nanya dimana ak bisa nyari adapter stang trondol tuk SwNR ku.Rencana sih stang orsi mo ak ganti dengan punya Kawasaki Ninja yang kebetulan nganggur.Ak ada di Surabaya.N kl ada yang tau tempatnya,please email ak di “servasky.1475@yahoo.co.id”.Thanks to all.
dieNd_Rebeccaaa Said,
June 18, 2009 @ 5:27 am
hAYYY,,,
Au baru pKe SW Skitar 5 bulanan….
.aPa adA club sKywave di pURwodadi Jateng????
supriadi Said,
June 19, 2009 @ 9:13 am
Ukuran ban belakang yg pas100X80 swallow,tp anda harus naikan 1cm sayap tengah n itu ndak susah, unt ban depan 90X70 itu udah cukup.
kapan yaa SKYWAVE club yg ada di jakarta bisa ngumpul di SIRCUIT SENTU, ada yang punya rencana khususnya penggila SUZUKI skywave.
wasalam
arief Said,
June 25, 2009 @ 1:09 pm
Ass Wr Wb.. Syaloom. Met malam… aku lg mo beli matic… tapi masih binggung antara vario ato skywave… mungkin ada yg puny pengalaman… tks